Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Virgin Racing Сэм Бёрд одержал победу на втором этапе Формулы E, который проходил в Малайзии, по улицам города Путраджайя. Таким образом, Бёрд стал вторым победителем в истории новой серии, и благодаря этой победе поднялся на второе место в чемпионате. Лидирует в личном зачёте по-прежнему победитель первой гонки Лукас ди Грасси, выступающий за Audi Sport Abt.

Лучшее время в квалификации, которая также проходила сегодня, показал Николя Прост, однако из-за штрафа, наложенного на него после гонки в Пекине, он стартовал только 11-м. Благодаря этому на поуле оказался Ориоль Сервиа из Dragon Racing, который удержал лидерство и после старта. Сэм Бёрд остался вторым.

Однако уже на первом круге появился автомобиль безопасности из-за столкновения Кэтрин Легг и Микелы Черрути. Легг в итоге всё же удалось продолжить борьбу, а Черрути сошла. Рестарт был дан на четвёртом круге, и Бёрд смог им воспользоваться, опередив Сервию и захватив лидерство. В дальнейшем его темп оказался выше, чем у преследователей. Несмотря на это, он эффективно расходовал энергию и отправился на пит-стоп последним.

После пит-стопа Бёрд вернулся на трассу вторым, со значительным отставанием от Даниэля Абта. Абт заехал в боксы первым, за счёт чего смог отыграть много позиций, однако в результате его темп после пит-стопа оказался слишком низким. Уже спустя несколько кругов Бёрд догнал и легко опередил соперника, вернув себе лидерство.

Лукас ди Грасси смог сохранить лидерство в чемпионате благодаря финишу на втором месте – при том, что бразилец стартовал только девятым. Ещё более впечатляющий прорыв удался Себастьяну Буэми, который начинал гонку с последнего ряда, а закончил её на подиуме. Четвёртое место занял Николя Прост. В какой-то момент француз потерял эту позицию, так как его опередил Бруно Сенна за счёт системы FanBoost, однако на последнем круге бразилец ошибся, вылетел с трассы и врезался в стену.

Вновь неповезло и Нику Хайдфельду. В начале гонке Немец вёл борьбу за высокие позиции, однако в борьбе с Фрэнком Монтаньи врезался в стену в пятом повороте. Не добрался до финиша из-за аварии и Нельсиньо Пике.

Пилот Команда Время
1. С.Бёрд Virgin 51:11.979
2. Л.ди Грасси Abt 4.175
3. С.Буэми e.dams 5.739
4. Н. Прост e.dams 9.552
5. Ж.Д'Амброзио Dragon 13.722
6. К.Чандхок Mahindra 17.158
7. О.Сервиа Dragon 18.621
8. А.да Кошта Aguri 19.926
9. Х.Альгерсуари Virgin 20.053
10. Д.Абт Abt 45.663
11. Х.-П. Тун China 55.833
12. С.Сарразен Venturi 56.626
13. М.Брэбэм Andretti 1:05.036
14. Б.Сенна Mahindra вылет
15. Ф.Монтаньи Andretti 1 круг
16. К.Легг Aguri 3 круга
17. Я.Трулли Trulli 3 круга
Не классифицированы:    
Н.Пике China авария
Н.Хайдфельд Venturi авария
М.Черрути Trulli авария

Теги: Формула Е

Источник: F1News

Суббота 22 Ноября 2014 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лидерство, благодаря, вторым, грасси

Читайте также: Компания Williams Advanced Engineering, монопольный поставщик батарей для Формулы E, чемпионата мира по гонкам на электромобилях, объявила об увеличении мощности аккумуляторов со 150 до 170 кВт. Такое решение было принято после серии успешных испытаний. В компании отметили, что рост мощности стал возможен благодаря модернизации элементов батареи и плотному сотрудничеству с командами в вопросах повышения надежности. Алехандро Агаг, руководитель серии: «Развития технологий будущего, применяемых в батареях, является основой нашего чемпионата. Задача Формулы E – демонстрировать прогресс технологий, применяемых в сфере электротранспорта. Благодаря работе по модернизации батареи, выполненной компанией Williams Advanced Engineering, мы увидим более быстрые, эффективные и захватывающие гонки в предстоящем сезоне». Первая гонка второго сезона Формулы E пройдет в Пекине 24 октября. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Наср: Многие пришли в Формулу 1 благодаря спонсорам

Почему Формула-E в России — это круто и важно

Оффлайн-навигация стала бесплатной

Формула E: Сэм Бёрд выиграл гонку в Малайзии

Opel за 10 000 евро: первые фото автомобиля

Land Rover показал предвестника нового Discovery

BMW X5: старый, но новый

Гран При Сингапура, пресс-конференция в воскресенье

Компании McLaren - 50 лет!

Дженсон Баттон: «Я бы не сказал, что сегодня мы добились результата благодаря удаче»