Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После окончания пятничных тренировок главный моторист Renault Sport F1 Реми Таффен подвёл итоги дня, по ходу которого представители французской компании столкнулись с минимумом проблем.

Реми Таффен: «Я думаю, что мы достаточно сильно провели день, особенно с Red Bull Racing – похоже, они снова претендуют на подиум. Силовые установки на их машинах отработали отлично, с ними не возникло никаких проблем. Но мы видели, что главным фактором в воскресенье, похоже, будет износ шин, так что я думаю, что большое влияние на результат окажет стратегия. В Бразилии Red Bull и Себастьян справились с этим отлично.

Пилоты Toro Rosso вновь продемонстрировали хороший темп, так что мы надеемся, что они оба завтра смогут пробиться в финал квалификации. Даниил Квят провёл беспроблемный день и был стабилен, показав седьмое и девятое время. Так как это финальная гонка, то на всех машинах используются старые детали, и одна из них, в системе MGU-H, стоила Жан-Эрику Верню потери времени с утра. Но это ни на что не повлияло.

Хорошие новости пришли от Lotus F1, где силовая установка Пастора преодолела показатель в 4300 километров. Это доказывает, что наши новые компоненты гораздо ближе по части надёжности к тем целям, что будут стоять перед нами в следующем году, когда за сезон можно будет использовать только четыре мотора. Что касается его напарника, то Роман и команда приняли стратегически верное решение установить новые компоненты, а не пытаться выйти за пределы ресурса старых деталей.

Наконец, здорово, что Caterham снова с нами в этот уик-энд. У них не возникло никаких проблем с силовыми установками, что позволило им сосредоточиться на других областях».

Теги: Реми Таффен, Renault

Источник: F1News

Пятница 21 Ноября 2014 18:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, таффен, проблем, тренировок

Читайте также: Учитывая ограничения в четыре силовые установки на сезон, мотористам приходится тщательно планировать график обновлений, чтобы добиться прогресса, не жертвуя надёжностью. Одна из наиболее очевидных возможностей для смены моторов – этап в Канаде. Трасса в Монреале требовательна к мощности – это седьмой этап, перед ним спокойная с точки зрения нагрузки на моторы гонка в Монако, так что именно в канадский уик-энд на многих машинах будут установлены доработанные версии силовых установок. По информации испанской AS, мотористы Renault рассчитывают добиться прибавки в мощности в 30 сил с этим обновлением, что позволит на канадской трассе проехать круг на три десятых быстрее. По неофициальным моторам даже с этой прибавкой моторы Renault (950 сил) будут уступать Ferrari и Mercedes (1000 сил) в мощности, к тому же инженеры этих компаний наверняка тоже добьются прогресса. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Я хотел немного надавить на Renault

Боб Белл: Если мы и продвинулись вперёд, то ненамного

В Renault рассчитывают на прогресс в субботу

Сайнс: Чтобы побеждать, надо ещё 2-3 года работать

В Renault F1 продолжат сотрудничество с Bell & Ross

Комментарии команды после Гран При Австралии 2018

Кто есть кто в команде Renault

Карлос Сайнс: Этот сезон – самый важный для меня

Видео: Демонстрационные заезды Renault F1 в Ницце

Чарли Уайтинг: Мы будем следить за Renault