Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В финальной гонке сезона Нико Росбергу необходимо одержать победу, но этого может быть недостаточно, чтобы завоевать титул. На пресс-конференции FIA Нико заявил, что настроен оптимистично и надеется, что Хэмилтон финиширует не выше третьей позиции.

Нико Росберг: «Я рад приехать на этот уик-энд после успеха в Бразилии, где добился прогресса по сравнению с Остином. Это придает мне уверенности. Сейчас я должен сосредоточиться на победе и не думаю о статистике. Впрочем, мне помогает осознание того, что я быстр в квалификации. Это еще один плюс перед финальной гонкой. Впереди напряженный уик-энд, я с нетерпением жду отличного поединка.

Льюис – сильный соперник. Надеюсь, гонка станет отличным завершением сезона. Конечно, я здесь ради победы, и мне нужна небольшая помощь от Хэмилтона – он не должен финишировать вторым. Надеюсь, он что-нибудь придумает (смеётся).

Может произойти всё что угодно. Вполне возможно, что, например, Williams хорошо стартует и окажется между нами. А обгонять здесь довольно сложно. Сценариев много, и как я уже говорил, я настроен оптимистично. Я должен прессинговать Льюиса. В Бразилии Хэмилтон допустил ошибку – так что у меня есть шанс».


 

Теги: Нико Росберг, Mercedes

Источник: F1News

Четверг 20 Ноября 2014 14:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, напряженный, оптимистично, хэмилтон

Читайте также: Гонка #371: 29 августа 1982 года. Гран При Швейцарии. Дижон-Пренуа Поул Ален Прост (Renault RE30B) – 1:01,380 (222,874 км/ч) Лучший круг Ален Прост (Renault RE30B) – 1:07,477 (202,736 км/ч) Победитель Кеке Росберг (Williams FW08) – 1:32,41,087 (196,796 км/ч) Сегодня такое понятие, как Гран При Швейцарии, нам практически неизвестно. Хотя когда-то это была весьма популярная гонка, проходившая на интересной трассе Бремгартен, неподалёку от столицы страны – Берна. Первый Гран При Швейцарии состоялся ещё в 1934 году, и выиграл его Ханс Штук, отец Ханса-Йоахима Штука. Гран При проходил ежегодно, с перерывом только на Вторую мировую войну, вплоть до 1954 года. И с момента рождения Формулы 1 в 1950-м входил в её календарь. Должен был состояться Гран При Швейцарии и в 1955-м, 21 августа. Но 11 июня в Ле-Мане произошла печально известная катастрофа, унесшая жизни более 80 человек и ранившая ещё около сотни. Швейцария, Франция, Испания и Германия после этого приостановили проведения автоспортивных событий, их Гран При были отменены. Большинство стран вскоре сняли запрет, но швейцарские законодатели поступили противоположным образом, поставив вне закона практически любые автомобильные соревнования. С тех пор много в швейцарском парламенте много раз поднимался вопрос об отмене запрета, но безуспешно. Сейчас, конечно, для противников автогонок во главе угла стоит не безопасность, а экология и шум. Именно поэтому в 2015 году в законе всё же было сделано послабление – разрешили проведение соревнований на полностью электрической тяге. Благодаря этому, в 2018 году в Швейцарии впервые за 63 года пройдут профессиональные автосоревнования...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов

В Германии хотят видеть Росберга телевизионным экспертом

Нико Росберг интересуется Формулой Е

Нико Росберг: Я открыт для любых предложений

Нико Росберг: Работа с Кубицей меня очень увлекает

Росберг: Мы с Льюисом вновь можем стать друзьями

Нико Росберг получил приз на церемонии во Франкфурте

Нико Росберг верит в генетику

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

Видео: Нико Росберг против… самого себя