Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Новую форму индикации положения гонщиков на трассе, видимую с трибун и на телевизионном экране, опробует Force India на тестах, стартующих после финального Гран При сезона.

Система, разработанная при участии отца Льюиса Хэмилтона, Энтони, включает индикаторы, установленные с двух сторон на антикрыле над воздухозаборником – она позволит зрителям видеть текущую позицию пилота в гонке. На тестах её эффективность оценят зрители на трибунах и режиссёр телетрансляции. Если эксперимент окажется удачным, в следующем году схожее решение может появиться на машинах.

Энтони Хэмилтон: «Одна из главных проблем для зрителей – отсутствие информации о том, какие позиции занимают гонщики, ведущие борьбу. К тому моменту, как вы с этим разбираетесь, машины уже проезжают мимо, но новая система 'Info Wing’ может решить эту проблему».

Источник: F1News

Среда 19 Ноября 2014 23:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестах, антикрыле, индикатор, система

Читайте также: Одно из принципиальных изменений, внесённых в технический регламент 2017 года – переход на более широкие шины: если до прошлого сезона ширина передней резины составляла 245 мм, то теперь увеличится до 305 мм; в случае с задними шинами этот параметр вырастет с 325 мм до 405 мм. Во второй половине прошлого года шинники Pirelli вместе с командами Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari отработали на тестах 24 дня, и общий километраж за этой время составил 12148 км. Линейка составов резины, которые будут использоваться в 2017 году, была представлена в Абу-Даби в дни финального Гран При минувшего сезона, однако в интервью GPUpdate Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, подчеркнул, что реальную картину можно будет представить только тогда, когда начнётся работа с новыми машинами. Вопрос: Когда вы представили линейку новой резины, реакция болельщиков и журналистов была весьма бурной…Пол Хембри: Изменения большие, это бросается в глаза. Шины всегда остаются чёрными и круглыми, но при этом мы можем производить множество изменений, которые со стороны не заметны никому. Но на этот раз впервые произошли очень существенные перемены, которые хорошо видны. Думаю, когда в следующем сезоне публика впервые увидит новую резину уже на машинах Формулы 1 нового поколения, ей должно понравиться, как всё это будет выглядеть. Даже когда мы ставили новые шины на переходные версии машин, с которыми работали на тестах, они уже производили неплохое впечатление. Сразу осознаёшь, что та резина, которую мы использовали до сих пор, пожалуй, была маловата… Когда все увидят новые машины с аэродинамическими обвесами образца 2017 года, то обратят внимание, что они будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо сожалеет, что не участвует в тестах шин

Серхио Сетте Камара приглашён на тесты Toro Rosso

Проблема с машиной помешала Toro Rosso

Риккардо и Ферстаппен отработают на тестах Red Bull

На тестах за Toro Rosso поедут Гасли и Квят

В McLaren анонсировали график работы на тестах

Жан-Эрик Вернь работает на тестах Pirelli во Фьорано

Mercedes: Дистанция 19 гонок на зимних тестах!

Джин Хаас: Надеюсь, мы всё же сможем выехать

В Manor продлили контракт с Джорданом Кингом