Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Профсоюз гонщиков GPDA и руководители команд отправили запрос в Стратегическую рабочую группу по поводу организации полноценных тестов дождевой резины, чтобы в Pirelli смогли оптимизировать её характеристики и повысить эффективность.



После аварии Жюля Бьянки в Сузуки многие говорили о том, что из-за особенностей современных шин гонщики вынуждены использовать промежуточную резину в условиях, которые больше подходят дождевым шинам, жертвуя безопасностью. При этом в Pirelli без полноценных тестов не могут внести серьёзные коррективы.

В числе подходящих трасс, оборудованных поливочной техникой, называют Фьорано, но тесты там не запланированы в расписании, так что без специального разрешения на современных машинах их не провести. Возможность таких тестов Стратегическая рабочая группа рассмотрит на следующей неделе.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Нужно провести большое количество испытаний, чтобы всё сделать верно. Нужно точно понимать пожелания команд, поскольку одни хотят, чтобы промежуточная резина была более эффективна на подсыхающей трассе, другие – на более мокрой. Пока единой позиции нет.

Необходимо провести масштабные и детальные тесты с современными машинами Формулы 1 и трасса в Фьорано была бы идеальным вариантом, но вы можете представить, какой поднимется шум, если мы устроим там тесты».

Теги: Pirelli

Источник: F1News

Среда 19 Ноября 2014 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тесты, провести, pirelli, резины

Читайте также: В минувшие выходные состоялись первые тесты серии IndyCar 2017 года на овале. Они прошли на знаменитой трассе в Индианаполисе, где состоится первая гонка на овале в этом сезоне – Indy 500. Организатором выступила компания Honda, пригласившая к участию команды, выступающие на двигателях своего производства: Chip Ganassi Racing, Rahal Letterman Racing и Schmidt Peterson Motorsports. К ним присоединилась и одна команда выступающая на двигателях Chevrolet — Team Penske. Всего в тренировочных заездах приняли участие 11 пилотов. Так как тесты носили частный характер, официальный учёт результатов не вёлся, однако заезды были открытыми для зрителей. После окончания испытаний пилот SMP Racing Михаил Алёшин, выступающий за Schmidt Peterson Motorsports, подвёл их итоги. Михаил Алёшин: «У нас прошли первые тесты на трассе Индианаполиса. Момент очень волнительный для всех гонщиков, и для меня в том числе. Это первые тесты в сезоне на овале, прошли они на главном овале во всей серии. Это не просто тернировка, это начало подготовки, в том числе, к легендарной гонке Indy 500. Тесты прошли удачно, только во второй половине дня пятницы помешала погода. Поднялся сильный ветер и тесты фактически прекратились, так как при сильном ветре на скоростях больше 350 км/ч ездить, во-первых, опасно, а во-вторых, – сильно нарушается баланс машины, и работа с настройками не имеет смысла. Но часть программы мы всё же смогли выполнить, это хорошее начало подготовки к знаменитой гонке Indy 500». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli завершили тесты шин 2017 года

Зимние тесты всё же пройдут в Барселоне

Хэмилтон пропустит тесты Pirelli из-за травмы

В McLaren против проведения тестов на разных трассах

Команды смогут провести зимние тесты в Бахрейне

Сироткин провёл тесты на машине Формулы 1

Десять лет с первых тестов Хэмилтона в Формуле 1

В Pirelli хотели бы провести зимние тесты в Бахрейне

Хембри: Команды должны быть благодарны лидерам