Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом финального гоночного уик-энда сезона руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс ответил на вопросы журналистов SkySports…

Вопрос: Сезон получился прорывным для Williams, каковы ваши ожидания от уик-энда в Абу-Даби?
Пэт Симондс: Если бы не правило двойных очков в последней гонке, мы бы уже гарантировали третье место в Кубке конструкторов, имея отрыв в сорок очков от Ferrari. Мы готовимся к этому уик-энду, как к обычной гонке. Да будут начислены двойные очки, но цель осталась прежней – завершить сезон на третьем месте в Кубке конструкторов.

Вопрос: Как вы относитесь к двойным очкам? В этом году это правило будет использоваться первый и последний раз? Вы хотели бы его отменить?
Пэт Симондс: Моё личное мнение не имеет большого значения, гораздо важнее – что думает и чего хочет общественность. Насколько я знаю, публике это правило не нравится, значит, его нужно упразднить.

Вопрос: Нико Росбергу недостаточно победы для завоевания чемпионского титула, и он недавно сказал, что гонщики Williams ему могут помочь. Что вы об этом думаете?
Пэт Симондс: Я уже говорил, что наша главная цель – третье место в Кубке конструкторов, но удовольствие от удачного сезона не будет полным, если мы не одержим ни одной победы. Было бы здорово побороться за первое место, хотя это непросто. Мы будем вести собственную борьбу, но если появится возможность победить, сделаем всё, чтобы её использовать.

Вопрос: В недавних гонках вы сократили отставание от Mercedes, надеетесь догнать их в следующем сезоне?
Пэт Симондс: Прогресс Williams по ходу сезона был очень серьёзным. Мы сократили отставание от Mercedes и действительно надеемся, что успешная работа предстоящей зимой позволит нам построить конкурентоспособную машину.

Вопрос: Скоро решится судьба Дженсона Баттона, возможно, он продолжит карьеру в другой серии. Может получиться так, что в следующем сезоне в чемпионате будет выступать только один британский гонщик. У британской команды Williams богатые традиции работы с британскими пилотами, вы не планируете их возродить?
Пэт Симондс: Фрэнк Уильямс сказал бы, что мы не британская, а английская команда. Мы гордимся нашим наследием, очень жаль, что хотя большинство команд базируются в Великобритании, может получиться так, что в чемпионате останется только один британский пилот. На подходе есть несколько талантливых молодых пилотов, и я уверен – если в следующем году в этом отношении нас ждёт кризис, то он будет краткосрочным.

Источник: F1News

Вторник 18 Ноября 2014 21:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, williams, правило, следующем

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал события субботы, а также высказал своё мнение о расстановке сил в середине пелотона. Вопрос: Такое впечатление, что в условиях жары в квалификации гонщикам Williams было сложно удерживать шины в рабочем диапазоне температур…Падди Лоу: Да, это правильная постановка вопроса, и особенно явно это проявилось в случае с Лэнсом Строллом. Даже опытным гонщикам приходится непросто, хотя они уже не один год работают с резиной Pirelli. Сложность ещё и в том, что это вроде движущейся мишени, ведь картина меняется не только с каждым днём, но и от сессии к сессии, поэтому гонщикам приходится полагаться на собственные ощущения, работая с резиной, приспосабливаясь к ситуации и наблюдая за работой других. Именно так действовал Фелипе, а он очень опытный профессионал. Но новичкам, таким, как Лэнс, приходится сталкиваться с серьёзными трудностями. Я бы сказал, что правильно обращаться с шинами – скорее искусство, чем наука. Мы стараемся ему помогать, но это тот случай, когда гонщик должен во всём разобраться самостоятельно. Вопрос: Вас, вероятно, можно считать одним из создателей активной подвески, ведь вы занимались этими системами в Williams в конце 80-х и в начале 90-х. Вы до сих пор остаётесь приверженцем такой подвески, и похоже, что она может вернуться в Формулу 1, чтобы способствовать обгонам. Она действительно может помочь решить эту проблему?Падди Лоу: Во-первых, я бы не стал преувеличивать мою роль в создании активной подвески, в разные годы над ней работало много людей. Во-вторых, я не могу представить, что она может как-то существенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу