Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководство «АвтоВАЗа» не планирует вносить изменения в конструкцию семейства Lada Kalina, которые не позволили бы бездомным кошкам проникать под капот машин. Производитель счел такие работы слишком дорогими и бесполезными. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает LifeNews.

«Когда мы разрабатываем автомобиль, мы учитываем международные требования безопасности. Есть безопасность пешеходов, есть безопасность пассажиров. Про зверьков стандартов нет. Поэтому ни мы, ни какие-либо другие производители такие стандарты не учитывают, – отметил источник LifeNews на «АвтоВАЗе». – Мы провели исследование, и в разработке дальнейших моделей, возможно, инженеры будут это учитывать».

Представитель производителя посоветовал владельцам «Лад» самостоятельно принимать меры, препятствующие проникновению кошек в моторный отсек. Например, приобрести специальные эластичные шторки, которые помешают животным пробираться через окна рулевых тяг.

С просьбой внести изменения в конструкцию «Калины» к «АвтоВАЗу» обратились спасатели города Тольятти. Они заметили, что именно из под капотов этой модели им приходится чаще всего доставать кошек, которые туда пролезают, чтобы погреться.

При запуске двигателя животные часто попадают под ремень газораспределительного механизма, что который может убить их или причинить тяжелые увечья. Для спасения кошки, как правило, приходится разбирать силовую установку.

Ранее инженеры компании Audi записали на видео эксперимент, показавший, каким образом небольшие животные проникают в моторные отсеки автомобилей. Для опыта выбрали куницу по кличке Кира и кабриолет A3, куда установили несколько камер GoPro.

 

Выяснилось, что зверек пролезал под капот через колесные арки или пластиковую защиту под днищем, а его любимым местом стала накладка на аккумуляторе. Немецкие эксперты пришли к выводу, что предотвратить попадание животных в автомобиль невозможно, однако пообещали усилить защиту проводки, чтобы ее сложнее было перегрызть.

 

Понедельник 17 Ноября 2014 16:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кошек, капот, животные, конструкцию

Читайте также:Даунсайзинг? Экономия топлива? Загляните под капот нового CTS-V и забудьте про экологическую истерию. Американцы по-прежнему признают только хардкор. Двигатель LT4 — это восемь цилиндров, сложенных в V-образную схему, олдскульные 16 клапанов и адский по европейским меркам рабочий объём в 6,2 л. Плюс легальный допинг в виде непосредственного впрыска топлива и приводного компрессора. На выходе получились уничтожающие конкурентов 649 сил и 855 Нм. Для сравнения, моторы Mercedes-Benz E 63 AMG S, BMW M5, Audi RS6 и Jaguar XFR-S не дотягивают даже до 600 «лошадок». А ведь для CTS-V это не предел. К примеру, на Chevrolet Corvette тот же самый агрегат развивает на 10 л. с. больше. И тюнинговые компании этот факт точно из виду не упустят. Глядишь, тогда CTS-V и обгонит в разгоне до 96 км/ч E 63 AMG S, которому пока проигрывает две десятые со своими 3,7 с. Хотя по максимальной скорости Cadillac и без того стал чемпионом среди спортивных бизнес-седанов. Если у «немцев» за снятие ограничителя в 250 км/ч надо доплачивать, то «американец» предлагает 322 км/ч уже в базе! Причём в Cadillac наконец поняли, что одной лишь запредельной мощностью придирчивый покупатель сыт не будет. Ему теперь ещё и утончённые ездовые манеры подавай. В частности, поэтому на CTS поставили восьмиступечатый «автомат» Hydra-Matic 8L90 собственной разработки концерна General Motors. Инженеры уверены, что классическая гидротрансформаторная коробка (кстати, также взятая от «Корветта») с функцией «лаунч-контроля» и спортивной программой управления заткнёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

BMW X6 – есть первый тюнинг

Land Rover разработал «невидимый капот»

Хот-хэтч Peugeot 308 R получил под капот 270 «лошадок»

Новиков: финское ралли не пошло, не сложилось

Audi показала, как правильно открывать капот (видео)

Volvo наградили за отстреливающийся капот

Lada Priora получит под капот более 100 «лошадей»

Компания Ford намерена сделать углеродный композит массовым

Следующий седан BMW M3 оброс подробностями

«АвтоВАЗ» отказался дорабатывать «Калину» ради кошек