Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes делают всё, чтобы максимально снизить вероятность технических отказов во время финала сезона в Абу-Даби, чтобы судьба титула решилась на трассе Гран При.

Команда безоговорочно доминирует в этом сезоне, однако на исход гонок не раз влияли проблемы с надёжностью, причём, в равной мере это затронуло и Льюиса Хэмилтона, и Нико Росберга. Будет крайне несправедливо, если что-то подобное произойдёт в Абу-Даби.

«Мы стараемся добиться, чтобы машина была подготовлена наилучшим образом, - заверил в воскресенье Тото Вольфф, директор Mercedes Motorsport, в эфире BBC Radio 5 Live. – В какой-то мере мы сэкономили ресурс наиболее важных компонентов в попытке гарантировать, что нам удастся избежать технических проблем. Что касается пилотирования, гонщики сами знают, что делать».

Если всё-таки фактор технической надёжности вмешается в ход событий, то любому из претендентов на титул будет тяжело с этим смириться. Хэмилтон в этом сезоне уже дважды сходил с дистанции из-за проблем с машиной, но последним от этого пострадал Росберг: из-за неисправности электрики он не смог добраться до финиша Гран При Сингапура.

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Воскресенье 16 Ноября 2014 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, проблем, технических, избежать

Читайте также: Руководители команды Mercedes неоднократно и вполне категорически отрицали какие бы то ни было переговоры с Себастьяном Феттелем по поводу возможного контракта, ведь обязательства четырёхкратного чемпиона мира перед Ferrari истекают в конце этого года, однако слухи на эту тему в паддоке по-прежнему циркулируют. Вчерашняя победа в Монако на фоне неудачного выступления Льюиса Хэмилтона позволила гонщику Ferrari увеличить преимущество в личном зачёте чемпионата до 25 очков, что стало ещё одним подтверждением серьёзности претензий Феттеля на титул. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда в очередной раз дал понять, что все разговоры о возможных контактах с Себастьяном не имеют под собой оснований. «Это абсолютно бессмысленная дискуссия, – заявил Лауда в интервью немецкому изданию Bild. – Если гонщик Ferrari может выиграть чемпионат мира, он и не подумает уходить из этой команды. Сердце каждого гонщика неровно бьётся при слове Ferrari, а умом все понимают, что в Маранелло умеют строить быстрые машины. Кроме того, у этой команды всегда всё в порядке с деньгами. Такого сочетания трёх факторов – эмоционального отношения, разумного расчёта и денег – нет ни у какой другой команды в мире. Никакая другая машина, даже наша, не может это перевесить». Хотя известно, что контракт Валттери Боттаса с Mercedes рассчитан только на 2017 год, финн уже не первый раз опережает своего именитого напарника в квалификациях и гонках: так было в Сочи, когда он одержал свою первую победу, так было и в Монако, где он финишировал четвёртым, а Хэмилтон – только седьмым. При этом у Валттери и Льюиса хорошие рабочие отношения, и атмосфера в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас попал в Mercedes благодаря финским спонсорам

Гран При Монако: Элементы силовых установок

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем