Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ferrari la ferrari laxx

Фотошпионы уже снимали новинку как на самом Нюрбургринге, так и в его окрестностях. Говорят, легендарная трасса покорилась LaFerrariXX за 6:35, но официальных подтверждений этому нет.

Л имитированная трековая модель LaFerrariXX официально дебютирует на мероприятии Finali Mondiali Ferrari (World Finals), которое пройдёт с 3 по 6 декабря в Абу-Даби на трассе Яс-Марина. Там состоится несколько соревнований в рамках чемпионата Ferrari Challenge, ряд заездов по клиентским программам и программе XX. В общем, место и публика — вполне соответствуют моменту, ведь все LaFerrariXX (а их выпустят 30 штук) будут храниться и обслуживаться в самой компании, а покупателей итальянцы планируют приглашать на восемь специальных гонок ежегодно. «Мы не хотим, чтобы LaFerrariXX пылились в коллекциях, на них должны ездить», — приводит издание TopGear слова неназванного источника, предоставившего инсайдерские сведения о машине.

Автомобиль должен быть аэродинамически более эффективным, чем исходник (задний поднимающийся спойлер двигается в широких пределах), и немного легче. Снимков интерьера пока нет. Вероятно, по сравнению с дорожной версией он был упрощён.

Слухи о кардинальной перекройке гибридного силового агрегата не подтвердились. Внутри версии XX стоят те же «атмосферник» V12 6.3 и электромотор, что и на исходной модели. Электрическую составляющую инженеры не усиливали (это 163 л.с.), а бензиновому двигателю накинули 100 л.с. Таким образом, суммарная отдача всей установки составляет теперь 1063 силы. Официальных данных о цене нет, однако инсайдер заявил: она будет сравнима с расценкой на тысячесильный трековый McLaren P1 GTR. Значит, речь идёт о двух миллионах фунтов (147,7 млн рублей). Напомним, что в 2015 году должен появиться LaFerrari Spider.

Источник: DRIVE.RU

Среда 12 Ноября 2014 13:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: laferrarixx, ferrari, трековый, официальных

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari