Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ferrari la ferrari laxx

Фотошпионы уже снимали новинку как на самом Нюрбургринге, так и в его окрестностях. Говорят, легендарная трасса покорилась LaFerrariXX за 6:35, но официальных подтверждений этому нет.

Л имитированная трековая модель LaFerrariXX официально дебютирует на мероприятии Finali Mondiali Ferrari (World Finals), которое пройдёт с 3 по 6 декабря в Абу-Даби на трассе Яс-Марина. Там состоится несколько соревнований в рамках чемпионата Ferrari Challenge, ряд заездов по клиентским программам и программе XX. В общем, место и публика — вполне соответствуют моменту, ведь все LaFerrariXX (а их выпустят 30 штук) будут храниться и обслуживаться в самой компании, а покупателей итальянцы планируют приглашать на восемь специальных гонок ежегодно. «Мы не хотим, чтобы LaFerrariXX пылились в коллекциях, на них должны ездить», — приводит издание TopGear слова неназванного источника, предоставившего инсайдерские сведения о машине.

Автомобиль должен быть аэродинамически более эффективным, чем исходник (задний поднимающийся спойлер двигается в широких пределах), и немного легче. Снимков интерьера пока нет. Вероятно, по сравнению с дорожной версией он был упрощён.

Слухи о кардинальной перекройке гибридного силового агрегата не подтвердились. Внутри версии XX стоят те же «атмосферник» V12 6.3 и электромотор, что и на исходной модели. Электрическую составляющую инженеры не усиливали (это 163 л.с.), а бензиновому двигателю накинули 100 л.с. Таким образом, суммарная отдача всей установки составляет теперь 1063 силы. Официальных данных о цене нет, однако инсайдер заявил: она будет сравнима с расценкой на тысячесильный трековый McLaren P1 GTR. Значит, речь идёт о двух миллионах фунтов (147,7 млн рублей). Напомним, что в 2015 году должен появиться LaFerrari Spider.

Источник: DRIVE.RU

Среда 12 Ноября 2014 13:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: laferrarixx, ferrari, трековый, официальных

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari