Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Экстремально высокая температура асфальта, повлиявшая на работу шин, стала одним из ключевых факторов бразильского уик-энда. Итоги этапа в традиционном пресс-релизе подвел глава Pirelli Motorsport Пол Хембри...

Пол Хембри: "Мы увидели фантастическое сражение между гонщиками Mercedes, по ходу которого им приходилось искать баланс между стремлением одолеть друг друга и необходимостью выжимать максимум из шин в столь жарких условиях. Средняя температура трассы оказалась выше, чем предполагалось, что спровоцировало гранулирование резины и образование пузырей – особенно в начале гонки, когда температура была наиболее высокой, а гонщики ехали с максимальным количеством топлива на мягком составе. Впрочем, на эффективности резины это практически не сказалось.

Новый асфальт стал вызовом для команд, гонщиков и инженеров Pirelli. Большинство участников выбрали стратегию с тремя пит-стопами, которую мы считали быстрейшей, однако Кими Райкконен сумел реализовать вариант с двумя сменами шин в гонке, которую по праву можно считать одной из самых требовательных к резине".

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 09 Ноября 2014 23:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, pirelli, температура, эффективности

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

С поставкой резины ещё ничего не решено…

К подписанию контракта с Pirelli все готово

Pirelli близка к подписанию контракта с командами

Pirelli протестирует новую резину на Toyota TF110?

Pirelli готовит шесть составов резины на 2011-й

У Pirelli уже есть образцы шин для Формулы 1

Шины Pirelli для Формулы 1 будут делать в Турции

Pirelli озвучила первые планы

Кристиан Хорнер: Контракт с Pirelli – отличная новость

Пресс-релиз компании Pirelli о поставке шин для Формулы 1