Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«Макларен» вёл переговоры о переходе с Фернандо Алонсо, Льюисом Хэмилтоном и Себастьяном Феттелем. В команде считают этих пилотов лучшими в современной Формуле-1, и потому хотят укрепить состав одним из них в преддверии прихода «Хонды» на пост моториста. Отметим, что главным кандидатом на место в Уокинге считается Алонсо, а вот от идеи с приглашением Феттеля в команде уже отказались.

«Фернандо — один из лучших пилотов. Вместе с Хэмилтоном и Феттелем он входит, скажем так, в высшую лигу пилотов. Мы говорили со всеми троими, и я хотел бы получить Фернандо или Льюиса, потому что Феттель уже в „Феррари“, — рассказал гоночный директор „Макларена“ Эрик Булье

Как сообщает SkySports со ссылкой на испанскую прессу, условия сделки уже согласованы и она станет самой крупной в истории Формулы-1. Ожидается, что в год Алонсо будет зарабатывать £ 25 млн.

Также сообщается, что сделка будет многолетней. Ранее казалось, что Алонсо хочет подписать контракт только на год, чтобы затем уйти в «Мерседес», однако в Уокинге были согласны лишь на многолетний контракт. В итоге пилот и команда сошлись на двухлетнем соглашении с опцией на третий сезон.

 

Воскресенье 09 Ноября 2014 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, феттелем, хэмилтоном, фернандо

Читайте также: Фернандо Алонсо хватило нескольких десятков кругов за рулем новой машины, чтобы понять, как изменилась Формула 1 с переходом на новый регламент. Испанец считает, что в 2017-м не так много будет зависеть от гонщика... Фернандо Алонсо: «Станут ли гонщики играть более важную роль в этом году? И да, и нет. С одной стороны, сейчас можно активно атаковать и показывать своё мастерство – новые машины дают больше возможностей это сделать. В прошлом году иногда приходилось концентрироваться не на пилотировании, а на других вещах, так что порой чем медленнее вы ехали, тем было лучше. В этом году машина даёт вам больше возможностей, поскольку шины почти не изнашиваются. С другой стороны, учитывая современные технологии, аэродинамический обвес и эффективные силовые установки, гонщик стал играть менее значимую роль. Правда, нужна физическая сила и выносливость. Некоторые повороты можно будет проезжать, не снимая ногу с педали газа. В прошлом году с двигателем, уступающим 20 л.с., вы в них теряли три или четыре десятых, а в этом году, возможно, потеряете полсекунды».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Я хочу вновь стать чемпионом мира

Зак Браун заочно предостерёг гонщиков McLaren

Фернандо Алонсо: Нас устроит любой цвет машины

Алонсо: Надеюсь, в McLaren выбрали правильный путь

Фернандо Алонсо: Я не боюсь Стоффеля Вандорна

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Фернандо Алонсо: Успех – главный фактор мотивации

Алонсо: Нужно оставить двухлетний кризис позади

Алонсо проводит благотворительную гонку

Алонсо: McLaren - лучшая команда в моей карьере