Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Mercedes AMG Падди Лоу похвалил Нико Росберга за победу в квалификации, уже 10-ю в сезоне, благодаря которой немецкий гонщик стал лучшим в этом году по числу поул-позиций.

Вопрос: Вы поздравили Нико Росберга, у которого в этом сезоне больше поул-позиций, чем у любого другого гонщика, но, похоже, это достижение его не очень волнует, его больше заботит чемпионский титул…
Падди Лоу: Конечно, оба гонщика Mercedes ведут борьбу за титул, но 10 поул-позиций в одном сезоне, состоящем из 19 гонок – это действительно серьёзное достижение. Но впереди ещё один Гран При.

Вопрос: Тем более, что Нико удалось опередить Льюиса, известного мастера квалификации…
Падди Лоу: Вот именно. Весь сезон между ними идёт острая борьба, оба – первоклассные гонщики.

Вопрос: У Льюиса были какие-нибудь проблемы с машиной по ходу квалификации?
Падди Лоу: Нет, особых проблем не было, просто Нико проходил круги чуть лучше, его работа сегодня оставила великолепная впечатления. Вряд ли стоит искать какие-то другие объяснения. Нико – отличный гонщик, и сегодня он очень хорошо провёл квалификацию, так что рекорд, который он сегодня установил, говорит сам за себя.

Теги: Падди Лоу, Mercedes

Источник: F1News

Суббота 08 Ноября 2014 20:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, достижение, mercedes, поулпозиций

Читайте также: Технический директор Williams Падди Лоу, комментируя итоги третьей тренировки в Остине, подчеркнул, что в середине пелотона идёт столь плотная борьба, что сложно прогнозировать, чем может закончиться квалификация. Вопрос: Как вы оцениваете итоги субботней тренировки? Фелипе Масса показал 6-е время, весьма достойный результат…Падди Лоу: Да, он проехал отличный круг! Темп, который он показал, обнадёживает – кстати, Лэнс Стролл по ходу своей первой серии кругов был вполне на уровне напарника, но во второй не смог показать такую же скорость, как Фелипе. В любом случае, в средней части пелотона идёт очень острая борьба, поэтому в квалификации события могут развиваться как угодно, но всегда лучше быть в верхней части протокола, чем в нижней. Вопрос: Сегодня мы видели, что в предпоследнем повороте многие гонщики почти полностью выезжали за пределы трассы – как полагаете, действительно можно отыграть какое-то время, выбирая подобные траектории? Что говорят ваши данные телеметрии?Падди Лоу: Должен признать, что телеметрию я пока не изучал, но полагаю, что мы бы не стали выбирать такие траектории, поскольку всегда есть риск повредить машину, если атаковать поребрики в такой манере. Лучше проехать круг, придерживаясь более безопасных траекторий. Вопрос: Но в FIA считают, что гонщики могут проходить этот поворот так, как им хочется…Падди Лоу: Посмотрим, что из этого получится. Насколько помнится, в последнее время тема соблюдения пределов трассы не поднималась, но повод для этого может появиться. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: После подиума у Стролла появилась уверенность

Падди Лоу: Интересно послушать отзывы Феттеля

Падди Лоу: Мы делаем всё, чтобы помочь Строллу

Падди Лоу: Нужно присмотреться ко всем новичкам

Падди Лоу: Мы предвкушаем захватывающую гонку!

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу