Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг Sauber подтвердила второго пилота, который будет выступать за команду в 2015-м – контракт подписан с резервным пилотом Williams Фелипе Насром. В эфире Sky Sports бразилец комментировал ситуацию...

Вопрос: Вы были удивлены новостью о контракте с Sauber?
Фелипе Наср: Мне кажется, все были удивлены, но должен признать, что переговоры начались не вчера. Мы общались с представителями нескольких команд, начиная с середины года. Этим занимался Стив Робертс. Я удивлен, что всё случилось именно на этой неделе, и мы смогли сделать заявление здесь, в Бразилии. Я очень рад.

Вопрос: Когда вы узнали, что контракт подписан?
Фелипе Наср: В понедельник вечером.

Вопрос: Теперь вы гонщик Формулы 1. Чего ждете от себя в следующем году?
Фелипе Наср: Это новый вызов, ведь для меня всё будет в новинку. Я должен освоиться в новой команде, выучить несколько незнакомых трасс, но я доволен. Я чувствую, что полностью готов.

Прежде всего, я должен поблагодарить Williams – я отлично провел с ними этот сезон, получил важный опыт. Однако я должен многому научиться в следующем году.

Вопрос: В какой степени вы сможете использовать этот опыт в Sauber?
Фелипе Наср: Я несколько раз пилотировал машину, участвовал в работе команды. В Williams отличные инженеры и гонщики, все они давали мне советы. Я получил опыт, который смогу использовать в Sauber. Как я сказал, я полностью готов к этому и с нетерпением жду начала работы.

Вопрос: Вы говорили с Адрианом или Эстебаном?
Фелипе Наср: Нет.
 

Источник: F1News

Суббота 08 Ноября 2014 17:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, sauber, williams, вчера

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки