Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
chevrolet camaro chevrolet sema2014 chevrolet тюнинг

Перекроенная историческая модель получила капот, носовую часть, сплиттер и диффузор, а также пороги и расширители колёсных арок из углепластика. Шины Hoosier размерностью 335/30 R18 обёрнуты вокруг составных дисков Jongbloed, анодированных золотом.

К аждый год на выставке тюнинга и специального оборудования SEMA в Лас-Вегасе создатель игры Gran Turismo Кадзунори Ямаути выбирает одну машину с этого шоу, которая будет воплощена в популярной игре. В нынешнем году награду Gran Turismo Awards завоевало купе GoPro «Rampage» 1970 Camaro (Rampage переводится как «буйство» или «ярость»). Похоже, это становится традицией — в который раз авторы Gran Turismo обращают своё внимание не на современные перекроенные тюнерами «повозки», а на переиначенные на новый лад исторические образцы.

Огромное антикрыло — не только элемент вызывающего образа, но и функциональная деталь. Благо мотор позволяет многое.

Подвеска исходного купе была полностью переделана с применением компонентов от Penske. Также машина получила встроенные пневматические домкраты (обычные под эту машину даже не пролезут).

Счастливая двухдверка построена в ателье Roadster Shop из Манделейна (Иллинойс). Она основана на втором поколении Camaro, но технически куда ближе к современному кольцевому аппарату Camaro Z/28.R. Под капотом — агрегат LS7 V8 7.0, доработанный тюнерами. Мотор получил углеволоконную впускную систему Harrop, систему управления Motec, и был дополнен гоночной коробкой передач Jerico. Мощность «восьмёрки» составляет 750 «лошадей», что заметно выше, чем у исходника.

Купе Camaro Z/28.R (на фото) располагает тем же мотором, что и дорожный собрат Camaro Z/28, и вообще разделяет с ним очень много деталей (от аэродинамических элементов до частей шасси и трансмиссии). Да и мощность у них одинакова — 512 л.с. Так что Camaro Z/28.R, появившийся в начале нынешнего года, — это один из самых близких к серийной базовой машине аппаратов, выступающих в «24 часах Дайтоны» и подобных гонках.

В салоне «Rampage» от исходной двухдверки 44-летней давности родного почти ничего не осталось.

Попасть в игру Gran Turismo — честь для автомобиля. Там можно встретить виртуальные копии как легендарных моделей прошлого, так и наиболее интересных серийных машин современности, а ещё мелкосерийные суперкары и даже концепты, зачастую заметно доработанные по сравнению с живыми прообразами. Бывает и обратная инкарнация — машина, изначально придуманная исключительно для игры, обретает плоть и кровь.

Бонус

Победители Gran Turismo Awards 2012 года (Ford Mach Forty Дэвида Экерта, слева) и 2013-го (1967 Chevy Nova, от Chris Holstrom Designs, справа) были давно отсканированы, вот только до сих пор компания разработчик игры — Polyphony Digital — почему-то не успела добавить в игру их виртуальные копии. По идее, они должны появиться в самое ближайшее время. Может быть, с Camaro, победившем в 2014 году, непредвиденных задержек не случится.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 07 Ноября 2014 14:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: camaro, turismo, chevrolet, rampage

Читайте также: chevrolet camaro z28 Внешне этот образец напоминает Camaro ZL1, однако тут изменён сплиттер, а по углам бампера установлены дополнительные крылышки-канарды. В  шестом поколении купе Camaro уже появились «подогретые» и «горячие» вариации, более интересные в плане динамики и управления, чем базовые. Первым поспел заточенный под дрэг-рейсинг «спринтер» COPO. Потом мы увидели варианты 1LE. Это были две машины со стандартными «шестёркой» и «восьмёркой», но с рядом изменений в шасси для лучшего поведения на кольце. Далее настал черёд самого мощного исполнения — Chevrolet Camaro ZL1. Однако настоящие ценители кольцевых трасс ждут двухдверку Z/28. И вот такой автомобиль на днях вышел на Нюрбургринг. Ключевая примета самой бескомпромиссной вариации — огромное регулируемое антикрыло, превосходящее все виденные на предыдущих модификациях «шестого» Camaro. По традиции Z/28 не станет мощнее, чем ZL1, но у них разная философия. Пусть ZL1 впечатляет во многих дисциплинах, но Z/28 как никакой другой Camaro будет сосредоточен на мерах по снижению массы и повышению прижимной силы для быстрого прохождения связок поворотов. Так что ждём здесь углеродокерамические тормозные диски, облегчённые кресла и батарею, более тонкие стёкла, сокращённую шумоизоляцию. Кондиционер американцы наверняка уберут из «базы» в список опций. Пять двойных спиц оригинального дизайна, накладки на пороги — дополнительные штрихи к портрету новичка. В выборе двигателя инсайдеры прочат большие перемены. В прошлом поколении модели...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Купе Chevrolet Camaro ZL1 удивило десятиступенчатым «автоматом»

Купе Callaway Camaro SC610 нарочно сделано неприметным

Создатель купе Chevrolet Camaro подумает о «подогретой» версии 2.0

Купе Chevrolet Camaro 1LE впервые построено с «шестёркой»

Силовая установка от Chevrolet Volt может быть продана конкурентам

Chevrolet Camaro из «Трансформеров» пустят с молотка

Купе Chevrolet COPO Camaro будет выпущено малым тиражом

Двухдверки Chevrolet Camaro приукрасили к шоу SEMA

Седан Chevrolet SS претерпел раннее обновление

Кабриолет Chevrolet Camaro поманил лёгкой трансформацией