Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После официального объявления состава Sauber на 2015 год у журналистов появилось немало вопросов к Монише Кальтенборн, руководителю команды. Впрочем, её ответы лишний раз напомнили всем, что по первой профессии она адвокат.

Вопрос: У вас в Sauber три гонщика с контрактами, но только две машины. Что вы собираетесь делать дальше?
Мониша Кальтенборн: Нет, всё соответствует сделанным нами заявлениям. Мы подтвердили двух гонщиков, и я не думаю, что в следующем году у нас будет более двух машин.

Вопрос: Но по ходу сезона вы можете сажать за руль больше двух гонщиков…
Мониша Кальтенборн: Мы объявили двух гонщиков, и всё будет именно так.

Вопрос: Но ведь у Адриана Сутила есть действующий контракт на следующий сезон?
Мониша Кальтенборн: Простите, что вы сказали?

Вопрос: У него есть контракт на следующий сезон, следовательно, вам придётся как-то решать проблему…
Мониша Кальтенборн: Как я уже сказала, наших гонщиков мы объявили, а если есть ещё какие-то моменты, с этим связанные, то это наши внутренние дела, и они будут обсуждаться внутри команды.

Вопрос: Подписывая контракты с Маркусом Эриксоном и Фелипе Насром, вы же отдавали себе отчёт, что у вас есть контракты на следующий год и с другими гонщиками, как они уверяют?
Мониша Кальтенборн: Я полностью в курсе своей ситуации и знаю, что делаю. Мы подтвердили двух гонщиков, а со всем остальным разберёмся.

Вопрос: Вы не опасаетесь, что у вас будут проблемы с FIA, поскольку вы наносите ущерб имиджу спорта? Ведь с юридической точки зрения это небезупречная ситуация…
Мониша Кальтенборн: Я вам только что объяснила, что для меня ситуация абсолютно понятна.

Вопрос: Будут ли гонщики обращаться в Комиссию по соблюдению контрактов?
Мониша Кальтенборн: Я не знаю, что они собираются делать.

Вопрос: Но вы готовы к такого рода разбирательству?
Мониша Кальтенборн: Это наши внутренние дела…

Вопрос: Но вы только что признали, что вам придётся разбираться с этой ситуацией. Почему же вы не разобрались с ней до того, как подтвердить контракты с Эриксоном и Насром?
Мониша Кальтенборн: Я не признаю, что с ситуацией придётся разбираться. Я лишь сказала, что проблемы, с ней связанные, мы обсудим внутри команды.

Вопрос: Значит ли всё это, что тема Сергея Сироткина закрыта?
Мониша Кальтенборн: Я не ожидаю, что будет какое-то её продолжение в следующем году. Это во многом связано с его ситуацией…

Вопрос: Когда вы начали переговоры с Фелипе Насром?
Мониша Кальтенборн: Всё произошло очень быстро.

Вопрос: А конкретнее?
Мониша Кальтенборн: Быстро.

Вопрос: Но вам не кажется, что ситуация – как бы сказать… Ситуация неблагополучная, ведь если гонщики говорят, что у них есть подписанные контракты, то это похоже на неуважение…
Мониша Кальтенборн: Повторюсь: мы знаем, что делаем. Если кто-то хочет что-то сказать по этому поводу – хорошо. Но обсуждать мы это будем только между нами.

Вопрос: На пресс-конференции Адриан Сутил заявил: «В Sauber подтвердили двух пилотов, но это ещё не значит, что они будут выступать в гонках, и также не значит, что команда будет выступать в чемпионате. Для меня по сравнению с предыдущим уик-эндом мало что изменилось». Что вы на это скажете?
Мониша Кальтенборн: То, что я должна сказать ему, я скажу только ему. Я не знаю, почему он это говорит. Вы должны спросить у него.

Вопрос: Тех денег, которые приносят с собой Маркус и Фелипе, будет достаточно, чтобы спасти команду?
Мониша Кальтенборн: Вы должны посмотреть на общую ситуацию Формулы 1. В финансовом плане она крайне сложна. Частным командам приходится принимать решения, в том числе исходя из финансовых соображений. Дела обстоят именно так, и нас это тоже касается. Поэтому сейчас мы сделали шаг в правильном направлении.

Вопрос: У вашей команды были крепкие связи с мексиканскими спонсорами, в частности, с Telmex. Теперь это сотрудничество прекращено?
Мониша Кальтенборн: Поскольку Эстебан Гутьеррес больше не будет выступать в Sauber, то не будет и этих спонсоров.

Вопрос: Можно ли сравнить вашу ситуацию с той, в которой была Marussia, когда расставалась с Тимо Глоком? Ему тогда дали понять, что вынуждены пригласить другого гонщика, поскольку в противном случае команда не выживет.
Мониша Кальтенборн: Я не знаю, в какой ситуации была Marussia, но наша ситуация совершенно ясна, и я могу говорить только о ней. Мы подтвердили наших гонщиков – вот и всё.

Вопрос: Как прошли недавние переговоры с Берни Экклстоуном и фондом CVC? Вы достигли каких-то договорённостей?
Мониша Кальтенборн: Диалог продолжается. Было важно его начать, но не менее важно, чтобы за разговорами последовали какие-то конкретные действия, и чтобы всё это не откладывалось на потом.

Вопрос: Когда вы вели переговоры с CVC, какой была реакция на ваши доводы?
Мониша Кальтенборн: Сам факт, что они ведут с нами диалог, говорит о том, что они понимают суть проблемы и должны найти решение. Полагаю, в прошлый уик-энд мы зашли достаточно далеко, наша позиция была воспринята, и именно после этого начались переговоры.

Вопрос: У вас есть ощущение, что решение будет положительным?
Мониша Кальтенборн: Я на это надеюсь. Позитивные признаки есть, но, как я уже подчёркивала, разговоры – это одно, а конкретные дела – другое. Действовать нужно очень быстро.

Вопрос: Сколько на это есть времени? Что будет, если до гонки в Абу-Даби ничего не произойдёт?
Мониша Кальтенборн: Мы с оптимизмом смотрим на ситуацию. Переговоры идут, мы обмениваемся идеями, но необходимы и какие-то срочные действия.

Вопрос: Вы пошли на подписание контакта с Насром, потому что у него есть хорошая спонсорская поддержка?
Мониша Кальтенборн: Я уже говорила, что частным командам Формулы 1 приходится принимать во внимание финансовые факторы. Без этого выжить очень сложно. Но в конечном итоге надо всё воспринимать в комплексе: важен и уровень гонщика, и остальные аспекты тоже.

Вопрос: Какие ожидания вы связываете с дебютом Фелипе в следующем году?
Мониша Кальтенборн: Судя по его текущим результатам, он отлично справляется с делом. Мы знаем, что он по-настоящему стремится в Формулу 1, у него боевой настрой, поэтому ожидаем, что следующий сезон для нас сложится более удачно, чем этот.

Вопрос: Есть ли у вас планы продолжать сотрудничество с Гидо ван дер Гарде в качестве тест-пилота или резервного гонщика?
Мониша Кальтенборн: Мы пока не можем об этом говорить.

Вопрос: Вы довольно жёстко прокомментировали слова Марко Маттиаччи. У вас после этого состоялся с ним какой-то разговор? Есть какие-то проблемы?
Мониша Кальтенборн: Нет, никаких проблем. Думаю, я должна прояснить эту ситуацию. Мой комментарий вовсе не был жёстким – я лишь повторила его собственные слова. У нас очень давнее сотрудничество с Ferrari, и давняя традиция обмена мнениями – вовсе необязательно, что мы придерживаемся одной и той же точки зрения. Это логично, ведь Ferrari – это заводская команда, а Sauber – частная.

Но я лишь говорила о том, что он, с моей точки зрения, сформулировал не вполне корректно. По-моему, Маттиаччи – один из тех, кто постоянно говорит об уровне зрелищности гонок, о снижении рейтингов телетрансляций – и тут он был не вполне прав.

Источник: F1News

Четверг 06 Ноября 2014 23:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальтенборн, мониша, гонщиков, переговоры

Читайте также: Утром в субботу в Sauber произошла замена, причины которой прозвучали не слишком убедительно, но вместо Паскаля Верляйна за руль сел резервный пилот Ferrari Антонио Джовинацци. Молодой итальянец отлично провёл квалификацию на незнакомой трассе, едва не опередив напарника – и впечатлил руководство команды. Мониша Кальтенборн: «Учитывая тот факт, что Антонио плохо знает нашу машину, он отлично справился. Это не та машина, с которой он работал на первой неделе тестов в Барселоне – с тех пор мы серьёзно пересмотрели аэродинамику. Она ведёт себя совсем иначе. Я с большим интересом хочу посмотреть, как он завтра проведёт гонку. Паскаль Верляйн останется в составе команды, мы не планируем его заменять в следующих Гран При, если не возникнет такая необходимость. Дальнейшее участие Джовинацци в работе команды? Нет, мы ничего такого не планируем. Мы пригласили его временно, когда возникла необходимость заменить основного пилота». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кальтенборн: Работа над новым шасси идёт по графику

Мониша Кальтенборн: Проблемы были огромными

Кальтенборн: Мы хотим назвать гонщиков до конца сезона

Кальтенборн: Sauber вернётся в середину пелотона

Кальтенборн: В 2017-м у нас уже не будет оправданий

Мониша Кальтенборн: 21 Гран При – это слишком много

Мониша Кальтенборн: У нас есть повод для оптимизма

Кальтенборн: Формула 1 не должна превращаться в DTM

Кальтенборн уверена, что спонсоры доверяют команде

Кальтенборн: Нам нужно время на подготовку новинок