Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Финансовые проблемы маленьких команд – в первую очередь, Caterham и Marussia, которые даже вынуждены были отказаться от участия в Гран При США и Бразилии – привели к серии обвинений в адрес владельцев Формулы 1.

В Остине команды Force India, Sauber и Lotus даже готовились объявить бойкот, требуя изменения финансовой модели чемпионата – ситуацию спас председатель CVC Дональд Маккензи, пообещавший урегулировать этот вопрос. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что подобные методы борьбы вредят Формуле 1.

Кристиан Хорнер: «Делать это публично – неправильно. То, чем занималась Формула 1 последние несколько недель, публично ругаясь, плохо отразилось на имидже спорта. Спорт должен делать упор на том, что мы видели в Америке – хорошей гонке и борьбе колесо в колесо. Политику и финансовые проблемы нужно обсуждать с владельцем коммерческих прав за закрытыми дверями».

Теги: Кристиан Хорнер

Источник: F1News

Четверг 06 Ноября 2014 15:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, закрытыми, кристиан, обсуждать

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, рассуждая о том, какие двигатели могут стоять на машинах его команды после 2018 года, заявил, что пока все вопросы остаются открытыми. Вопрос: Ходят слухи, что после окончания следующего сезона в Renault могут отказаться от продолжения сотрудничества с Red Bull. Понятно, что ни они, ни вы не станете это подтверждать, но, как известно, Renault подписали договор с McLaren – каким образом это может сказаться на вашей команде?Кристиан Хорнер: Посудите сами: у нас контракт с Renault до конца 2018 года, и в следующем сезона на наших машинах будут стоять их двигатели, брендированные TAG–Heuer, как это было несколько предыдущих лет. Все вопросы о том, что будет после 2018-го, остаются открытыми. Пока ещё ничего не решено, и все разговоры о том, что может произойти – не более чем спекуляции. Вопрос: Вы не собираетесь привести в Формулу 1 какого-то нового производителя? До начала 2019 года остаётся каких-то 15 месяцев, а уже в следующем мае вы должны будете приступить к разработке шасси…Кристиан Хорнер: Мы можем сотрудничать только с кем-то из поставщиков силовых установок, уже работающих с командами чемпионата. Поговаривают о приходе в Формулу 1 одного немецкого производителя, но этого не будет. У нас есть деловые отношения с компанией Aston Martin, которые пока только на стадии развития, и они тоже не имеют никакого отношения к теме двигателей. Вопрос: Все обратили внимания на ваши комментарии о том, что Aston Martin может прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей, но ведь сейчас у этой компании нет такой возможности…Кристиан Хорнер: Речь не о том, что может произойти уже сейчас, но в этой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды

Хорнер: В Renault должны представить нам объяснения

Кристиан Хорнер: Mercedes и Ferrari вне досягаемости

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Кристиан Хорнер: Формула 1 должна вернуться к истокам

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт