Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Даниил Квят опробовал бразильскую трассу под дождём в первой сессии свободных заездов. В этот уик-энд Макс Ферстаппен заменит Жана-Эрика Верня в первой тренировке.

Даниил Квят: «Интерлагос – ещё одна трасса, где в прошлом году я провёл первую тренировку. Шел дождь, я закончил сессию в первой десятке – очень хороший результат. Тогда я впервые попал в Бразилию – мне понравилась эта страна, а сейчас впереди целый уик-энд – надеюсь, удастся поработать и на сухой трассе.

Круг очень короткий, нет времени перевести дух. Я слышал, что уложен новый асфальт, но поскольку прежде выезжал там только под дождём, будет сложно оценить разницу. На этом автодроме отличная атмосфера и восторженные болельщики».

Жан-Эрик Вернь: «Автодром в Интерлагосе не назовешь типичным, это здорово. Уникальный паддок в старом стиле – у этой трассы свой характер. В это время года там часто идёт дождь, а гонки часть получаются непредсказуемыми – до клетчатого флага может произойти всё, что угодно.

На трассе уложили новый асфальт – посмотрим, стало ли меньше кочек. Обычно из-за кочек и особенностей конфигурации там здорово устаёшь. Как и в Остине, трасса закручена против часовой стрелки, но из-за меньшей прижимной силы современных машин нагрузка на мышцы шеи не так уж велика. Мне очень нравится Бразилия, её атмосфера, а гонку я считаю одной из лучших в сезоне».

Макс Ферстаппен: «Я отработал уже две пятничных тренировки, уверенность в машине растёт с каждым кругом, но я всегда помню, что пилотирую машину Жана-Эрика, поэтому никогда не атакую по максимуму, ведь после окончания сессии я должен вернуть её целой! Есть одна область, в которой мне нужно многому научиться – я не представлял, что работать с резиной будет настолько непросто.

Я проехал на симуляторе несколько кругов по бразильской трассе – очень любопытно! Все говорят, что в это время года в Сан-Паулу высокая вероятность осадков, и я даже буду рад, если в пятницу утром пойдёт дождь – я никогда не пилотировал эту машину на влажной трассе, это было бы полезно».

Теги: Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Макс Ферстаппен, Toro Rosso

Источник: F1News

Среда 05 Ноября 2014 20:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бразильской, ферстаппен, дождь, перевести

Читайте также: В эфире телевизионного шоу Peptalk на канале Ziggo Sport Макс Ферстаппен вышел на связь по Skype и говорил о сходе в Баку из-за очередных проблем с мотором… Макс Ферстаппен: «К сожалению, уже не в первый раз возникла проблема с мотором. Я был очень расстроен, выбыв из борьбы – у меня были хорошие шансы. После схода мне не хотелось общаться с прессой. Я провёл на трассе ещё полчаса, обсудил с инженерами гонку и баланс машины, а потом уехал. Думаю, я поступил верно. Мне нужно было выспаться, чтобы забыть об этом. Наши парни работают день и ночь, чтобы предоставить нам конкурентоспособную машину, можете представить, как сильно они огорчаются, когда машина ломается. Поломка была связана с отказом электрики, сейчас команда разбирается с причинами. Ну а я в среду буду работать на симуляторе, там мотор не откажет. Сезон складывается непросто. С точки зрения скорости всё неплохо, но мне редко удаётся заработать очки. По ходу уик-энда в Баку с машиной всё было в порядке, я надеялся на результативную гонку, но увы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Проблем было множество

Макс Ферстаппен: Сезон складывается отвратительно!

Ферстаппен: Я недоволен произошедшим в Монако

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

Ферстаппен: Наши позиции не так сильны, как год назад

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе

Ферстаппен: В Монако невозможно минимизировать риск

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

Ферстаппен: Я не готов ограничиться одной победой