Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан не зарабатывал очки после майской гонки в Монако, но надеется прервать эту неудачную серию в Интерлагосе…

Вопрос: Вы с нетерпением ждёте предпоследней гонки сезона?
Роман Грожан: Я с нетерпением жду поездки в Бразилию, где мы каждый год всей командой ужинаем в чурраскарии и можем позволить себе немного расслабиться после постоянных разъездов. Этот сезон – самый сложный в карьере для меня и многих наших сотрудников, мы с радостью пропустим стаканчик-другой до начала подготовки к уик-энду. Я подниму кайпиринью в честь всех сотрудников команды в Сан-Паулу и Энстоуне!

Вопрос: Вам нравится трасса в Интерлагосе?
Роман Грожан: Фантастическая трасса, подходящая моему стилю пилотирования. Е22 гораздо эффективнее на более мягких составах резины, шины Soft очень подошли нам в Техасе, так что есть повод для оптимизма.

Вопрос: Какой участок трассы нравится вам больше?
Роман Грожан: Все! В Интерлагосе нет участка, где можно было бы расслабиться. Даже на главной прямой не скучно – после небольшого изгиба она поднимается в гору, а заканчивается торможением на спуске.

Если выбирать места, которые мне больше нравятся, я бы назвал первый и последний поворот. Первый – очень техничный, там легко допустить ошибку, если вы неправильно его поняли. Последний – очень скоростной, с перегрузками, которые вы чувствуете всем телом. Это трасса старой школы, на ней сложно выделить какой-то один участок – я люблю её целиком!

Вопрос: Насколько по десятибалльной шкале вы были расстроены тем, что в Остине земляк лишил вас возможности заработать очки?
Роман Грожан: Думаю, на 842! Очки в этом сезоне достаются нашей команде с большим трудом, поэтому я действительно огорчён. Мне показалось, что Жан-Эрик пытался запустить свою машину в космос, используя подъём на холм в качестве стартовой площадки!

Мне некуда было деваться, он заблокировал все четыре колеса и двигался боком. Этот инцидент привёл к повреждению переднего крыла на моей машине, днища и задней части. Управлять сразу стало сложнее, а часть моего переднего антикрыла стала частью машины Верня – потом её вернули представители Toro Rosso!

Вопрос: Впереди две гонки, но вы наверняка хотите, чтобы этот сезон поскорее закончился?
Роман Грожан: В целом, да. Впрочем, недавно мы добились прогресса, если сможем продолжать в том же духе, гонки в Интерлагосе и Абу-Даби должны пройти позитивно. В Сан-Паулу всякое может случиться из-за погоды, в Абу-Даби будут начислены двойные очки – нужно постараться максимально хорошо завершить сезон.

Вопрос: Какой будет ваша цель в предстоящей гонке?
Роман Грожан: Я постараюсь заработать очки, которые упустил в Остине. Сезон действительно был долгим и трудным, любые очки становятся наградой для нас за напряженную работу.

Очень обидно, когда работа на базе в Энстоуне не получает должной компенсации, поэтому я хочу добиться хороших результатов для команды в Интерлагосе и Абу-Даби, чтобы завершить сезон в позитивном ключе и готовиться к 2015-му, который должен сложиться гораздо лучше.

Источник: F1News

Вторник 04 Ноября 2014 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, интерлагосе, завершить

Читайте также: Решая проблемы с тормозами, преследующими Haas F1 по ходу сезона, в Бразилии команда решилась на эксперимент, поставив тормоза не Brembo, а другого поставщика – Carbon Industrie. Они работали несколько иначе, но Роман Грожан остался доволен и будет использовать их в этот уик-энд. Роман Грожан: «Можно сказать, что на 70% новые тормоза работают так, как нужно, а остальные 30% нам ещё нужно улучшить. На сухой трассе мы работали с ними и на коротком круге, и на длиной серии, я остался доволен. Я очень чувствителен к тормозам, я должен быть полностью уверен в них, чтобы быть быстрым. Какие тормоза мы выберем в 2017-м? Честно говоря, мы это ещё не обсуждали. Если эти тормоза хорошо сработают и здесь, мы рассмотрим такую возможность или продолжим сравнение, если в Brembo решат проблемы, которые нам помешали». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

Грожан обновит дизайн шлема на Гран При США

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение

Грожан: Мы явно заслуживали большего

Роман Грожан: Мне всегда нравился прессинг

Грожан: Психологическая подготовка всегда важна

Грожан: Здорово, что в Формулу 1 пришла Liberty Media