Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Адриан Сутил стартовал девятым в Остине и имел неплохие шансы заработать для Sauber первые очки в сезоне, однако прекратил борьбу уже на первом круге после столкновения с Серхио Пересом. Руководитель швейцарской команды Мониша Кальтенборн не скрывала разочарования…

Мониша Кальтенборн: «Очень горько, что для нас гонка закончилась таким образом. Мы были приятно удивлены тем, как Адриану удалось найти подход к машине в квалификации, он и в гонке мог показать хорошую скорость.

Нам больно от того, что гонка в Остине не принесла очков, но скорость на этой трассе показала, что машина обладает потенциалом, и команда работает в правильном направлении. Не думаю, что удалось добиться кардинальных перемен, но мы выбрали верный путь для развития».

В Остине частные команды рассматривали возможность бойкота гонки. Не исключено, что они попробуют реализовать этот сценарий в Абу-Даби, однако Мониша Кальтенборн настроена на переговоры.

Мониша Кальтенборн: «Диалог всегда лучше ультиматума, но переговоры должны пройти быстро и принести результат. В Остине мы подняли несколько важным тем. Потеря двух команд – это очень плохо для Формулы 1. Прошли те времена, когда на смену одним командам сразу приходили новые».

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber

Источник: F1News

Вторник 04 Ноября 2014 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальтенборн, мониша, гонка, остине

Читайте также: В интервью швейцарской Blick руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн подвела итоги сезона… Вопрос: Госпожа Кальтенборн, можно ли назвать минувший сезон самым худшим в истории Sauber?Мониша Кальтенборн: Пожалуй, самым турбулентным. В 2014-м нам тоже было непросто, но в этом году главные сложности связаны с нашим финансовым положением. В первой половине сезона у нас не было средств для доработки машины. Проблемы были огромными. Вопрос: Команда Sauber была на смертном одре?Мониша Кальтенборн: Я бы не стала формулировать столь драматично, но новые владельцы пришли очень вовремя. Отчасти эти проблемы связаны с тем, что основатель команды Петер Заубер отошел от дел. Но сейчас команда начинает новую страницу. Вопрос: И теперь вы получите ещё и 33 миллиона призовых за десятое место в Кубке конструкторов…Мониша Кальтенборн: Я не комментирую цифры. Вопрос: Но продолжаете борьбу за более справедливое распределение средств?Мониша Кальтенборн: Безусловно. Система непонятных привилегий остается и негативно влияет на конкурентную борьбу. Еврокомиссия этим занимается. Вопрос: В следующем году многое изменится. Шины станут шире, машины быстрее. Это шаг в верном направлении?Мониша Кальтенборн: Не факт. На более широких шинах обгонять станет сложнее, а разницу в пять-шесть секунд на круге публика не заметит. Тем не менее, наша команда обязана воспользоваться этими переменами в регламенте, чтобы сделать шаг вперед. Вопрос: Насколько большим должен быть этот шаг?Мониша Кальтенборн: Mercedes, Ferrari и Red Bull выступают в своей лиге, наша цель – уверенно бороться в средней группе. А для этого нужно добиться серьёзного...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кальтенборн: Sauber вернётся в середину пелотона

Кальтенборн: В 2017-м у нас уже не будет оправданий

Мониша Кальтенборн: 21 Гран При – это слишком много

Мониша Кальтенборн: У нас есть повод для оптимизма

Кальтенборн: Формула 1 не должна превращаться в DTM

Кальтенборн уверена, что спонсоры доверяют команде

Кальтенборн: Нам нужно время на подготовку новинок

Кальтенборн: В следующем году конкуренция возрастёт

Кальтенборн: Расчёты подтвердились, это обнадёживает

Кальтенборн: В 2016-м будет не больше 20 Гран При