Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что мораторий на доработку двигателей по ходу сезона может быть пересмотрен – руководитель Red Bull Racing Кристиана Хорнера заявил, что в Mercedes признали необходимость перемен. По информации британского Autosport, в команде из Брэкли действительно готовы согласиться на пересмотр регламента, но при условии, что мораторий будет отменен только на один сезон.

Ранее в Mercedes были против подобного шага, опасаясь увеличения расходов, но готовы пересмотреть свою позицию, если будут даны гарантии, что размеры бюджетов существенно не возрастут. Ожидается, что переговоры по этому вопросу пройдут в предстоящий уик-энд в Бразилии. Если стороны договорятся, то по ходу следующего сезона будет использоваться не одна, а две версии двигателя – первая будет представлена перед началом чемпионата, а вторая – в июле.

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Если для гарантий стабильности в долгосрочной перспективе необходим компромисс и при этом мы не станем менять регламент каждый год, мы готовы рассмотреть возможные варианты.

Но нужно тщательно просчитать последствия подобных мер. К примеру, в Mercedes должны готовить восемь силовых установок [по числу клиентов] к каждому Гран При, в Honda – две, в Ferrari и Renault – по четыре. Это большая разница».

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Вторник 04 Ноября 2014 12:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, доработку, согласиться, руководитель

Читайте также: Компания Qualcomm Technologies, подразделение американской Qualcomm Incorporated, объявила о продлении партнерского соглашения с командой Mercedes AMG. Сотрудничество началось ещё в 2015-м, за прошедшие годы стороны реализовали несколько совместных проектов, в том числе протестировали системы передачи данных, чтобы выяснить, как быстро и эффективно передать информацию с машины на сервера команды в экстремальных условиях гонки. Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Победа в Формуле 1 возможна благодаря сотрудничеству с лучшими партнерами, что позволяет внедрять инновации во всех областях, и именно это обеспечивает нам партнерство с Qualcomm Technologies. Решения, используемые на трассах, дают команде преимущество во время каждого гоночного уик-энда. Этапы Гран При служат лабораторией для испытания передовых технологий, которые в будущем появятся в автомобильной промышленности. Это идеальная демонстрация того, как высокотехнологичная среда Формулы 1 помогает ускорить разработку технологий, которые можно использовать за пределами трасс». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

REC Сlub: Погода стала испытанием для пилотов и техники

Вольфф: Мы не требуем, чтобы в команде выступал немец

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes уходит в отрыв

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером