Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Остине Льюис Хэмилтон одержал десятую победу в сезоне, опередив стартовавшего с поула напарника, за счет более грамотной работы с шинами. В эфире Sky Sports неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда подвел итоги уик-энда.

Вопрос: Ники, отличная гонка, не так ли?
Ники Лауда: Это невероятно! Сначала мы думали, что Нико сохранит лидерство, но Льюис действовал разумнее и, сэкономив ресурс резины, одержал победу. Потрясающий результат! Нико и Льюис безупречно справились со своей работой. Мне нечего добавить.

Вопрос: Борьба получилась плотной...
Ники Лауда: Да, они были очень близки на трассе, но не слишком. Мне это важно. Теперь эти двое разыграют титул совершенно точно только между собой.

Вопрос: Должно быть, это серьезный удар для Нико? Он стартовал с поула, но не смог одержать победу…
Ники Лауда: Льюис великолепно провёл гонку, он оказался лучшим – это очевидно. Всё зависело от особенностей работы с шинами. На определенном этапе Нико действовал слишком консервативно, а Льюис всё сделал верно. Надо признать, сегодня он был лучше.
 

Источник: F1News

Понедельник 03 Ноября 2014 00:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, льюис, победу, шинами

Читайте также: В Сильверстоуне Кими Райкконен мог бы финишировать вторым, если бы не проблема с передней левой шиной, из-за которой финскому гонщику Ferrari пришлось совершать лишний пит-стоп буквально за три круга до финиша. Но на следующем круге из-за разрушения шины в боксы поехал и Себастьян Феттель, в итоге заняв только 7-е место. Мы приводили предварительные объяснения Марио Изолы, руководителя гоночного подразделения Pirelli, который считает, что проблемы у гонщиков Скудерии были вызваны разными причинами: «Мы считаем, хотя это ещё предстоит доказать, что отказы двух шин на машинах Ferrari были разными». Надо подчеркнуть, что комплект резины состава Soft Феттель получил на 18-м круге, Райкконен – на шесть кругов позже, следовательно в обоих случаях шины были очень сильно изношены. Именно на это обратил внимание Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, считая, что причина проблем с резиной – излишне рискованная тактика Ferrari. «Они поплатились за то, что решили ехать на тех шинах до финиша, – заявил Лауда. – Вполне можно было предвидеть, что это им не удастся». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Ники Лауда: Феттель словно сошел с ума

Лауда: Борьба за титул будет держать нас в напряжении

Ники Лауда: У Mercedes нет причин менять состав

Ники Лауда: Алонсо наделал много ошибок

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала

Ники Лауда: Остаётся только поблагодарить Валттери!

Лауда: Гонщики должны думать об интересах команды

Лауда: Для Mercedes прозвучал тревожный сигнал