Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Квалификацию в Остине выиграл Нико Росберг, проехав круг по американской трассе на три десятых быстрее времени прошлогоднего поула. В Pirelli ждут двух-трёх пит-стопов в воскресной гонке.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Если описать прошедшую квалификацию одним словом, это было бы слово «скорость». Лучшее время поула по сравнению с прошлым годом стало следствием не только более мягких составов резины – в концовке сезона команды смогли добиться большего от машин.

Тепловая деградация шин станет одним из ключевых факторов. У команд есть несколько возможных вариантов стратегии, но мы считаем, что большинство выберет два пит-стопа, хотя серия спринтов с тремя пит-стопами быстрее. Квалификация была напряженной, мы ждём интересной гонки в воскресенье».

Варианты стратегии от Pirelli

Стратегия трёх пит-стопов теоретически является самой быстрой, но возможны проблемы с трафиком, поэтому она сработает только с действительно быстрыми машинами, способными быстро обгонять. В случае трёх пит-стопов нужно стартовать на Soft, поставить тот же состав на 12 и 25 круге, а на 38-м перейти на Medium.

Самая быстрая стратегия с двумя остановками – старт на Soft, затем на 14-м круге переход на Medium и ещё один комплект Medium на 35-м.

Те, кто стартуют за пределами первой десятки и выберут на первый отрезок Medium, могут перейти на Soft на 22-м круге и вновь на Medium на 36-м. Длинный первый отрезок позволит получить преимущество над теми, кто стартует на Soft и раньше отправится в боксы.

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 02 Ноября 2014 00:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, питстопов, medium, стратегия

Читайте также: В Pirelli выбрали для венгерского этапа составы Medium, Soft и Supersoft – это сочетание используется шестой раз в сезоне. Таким же был выбор шин две недели назад в Сильверстоуне, но теперь использование состава Medium объясняется не перегрузками в скоростных поворотах, а возможной тепловой деградацией из-за жаркой погоды. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «В 2016-м на Хунгароринге уложили новый асфальт – интересно понять, как за год изменились его характеристики. В прошлом году он был более гладким и более быстрым, чем прежнее покрытие. При выборе числа комплектов на уик-энд команды сделали ставку на Soft и SuperSoft, исходя из выбранных вариантов стратегии гонки. В Венгрии стратегия – один из ключевых факторов, учитывая сложности при обгонах, поэтому процесс сбора информации на тренировках в пятницу и субботу с машинами нового поколения будет ещё более важен, чем в прошлые годы». На тестах, которые пройдут в Венгрии после Гран При, в один из дней команда Mercedes предоставит Pirelli одну машину для работы с составами на сезон 2018 года. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины

Pirelli получает от команд завышенные данные?

Марио Изола: Износ может оказаться выше, чем на тестах

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами