Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен показал восьмое время в квалификации в Остине, но, учитывая штраф Дженсона Баттона, стартует седьмым. Гонщик McLaren заявил, что такой результат реально отражает форму команды в этот уик-энд.

Вопрос: Вы довольны итогами квалификации?
Кевин Магнуссен: Не могу сказать, что доволен, но седьмой и восьмой результат нашей команды соответствуют тому, на что мы рассчитывали. У нас с Дженсоном шла очень плотная борьба на протяжении всей квалификации – по итогам первой и второй сессий нас разделяло всего две сотых секунды. Я выжал практически максимум из машины, так что такой результат реально отражает наши возможности.

Вопрос: Как вы оцениваете свой круг?
Кевин Магнуссен: Я бы не назвал его идеальным, но не думаю, что смог бы добиться большего.

Вопрос: Насколько вам нравится трасса в Остине?
Кевин Магнуссен: Интересная трасса, но для меня сейчас важнее не столько получить удовольствие от пилотирования машины, сколько принести команде хороший результат.

Вопрос: Если учесть предположения, что многие попытаются проехать гонку с одним пит-стопом, насколько сложно будет обгонять?
Кевин Магнуссен: Здесь есть длинные прямые, на которых можно обгонять. Если честно, я не думаю, что большинство соперников выберет стратегию одного пит-стопа. Наша машина быстра на длинной серии кругов, поэтому я надеюсь, что смогу побороться в гонке и заработать очки.

Вопрос: Учитывая штраф Дженсона, вы стартуете с седьмой позиции и с чистой стороны трассы. Это даст какое-то преимущество?
Кевин Магнуссен: Сложно сказать. Я ни разу не гонялся на этой трассе, поэтому не знаю, имеет ли здесь значение, с какой стороны находится стартовая позиция. Посмотрим.

Вопрос: В пятницу прошли испытания режима «виртуального» автомобиля безопасности. Какие у вас первые впечатления?
Кевин Магнуссен: Я считаю, что это хорошая идея, она работает. Насколько мне известно, в Бразилии пройдут очередные испытания этого режима. Посмотрим, удастся ли за это время добиться прогресса.

Источник: F1News

Воскресенье 02 Ноября 2014 07:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, результат, насколько

Читайте также: Гонщик Haas F1 Кевин Магнуссен дважды выступал в Сингапуре – за McLaren и за Renault – и дважды финишировал десятым. По его словам, гонка на извилистой городской трассе в условиях жары и запредельной влажности – одна из самых тяжёлых в сезоне, но тем она и интересна. Вопрос: Два предыдущих Гран При прошли на скоростных трассах, где команды настраивали машину на низкую прижимную силу. В Бельгии для Haas всё сложилось неплохо, но в Италии картина была иной – почему? Кевин Магнуссен: Думаю, когда в субботу в Монце шёл дождь, мы немного ошиблись, выбирая шины. Машина неплохо управлялась на резине для сильного дождя, но переходить на промежуточные шины не стоило, поскольку нам вообще не удавалось их прогреть. Думаю, на дождевой резине мы бы поехали намного быстрее. Однозначно, это будет для нас уроком. Вопрос: Впереди городская гонка в Сингапуре, где необходима высокая прижимная сила. Можно ли сказать, что трасса Марина-Бей лучше подходит машине VF-17, чем скоростные автодромы?Кевин Магнуссен: Сложно сказать. Мне не очень хорошо удаётся строить прогнозы о том, на какие скорости мы способны. Обычно я оказываюсь неправ. В Сингапуре посмотрим, как всё будет складываться. Вопрос: За время выступлений в Формуле 1 вы провели два Гран При Сингапура и в обоих случаях заработали очки. Конфигурация трассы подходит вашему стилю пилотирования? Кевин Магнуссен: Вообще-то, я не знаю. Мне кажется, что это классная трасса, гоняться там весело. Обгонять очень сложно, но удовольствие всё равно получить можно. Вопрос: Сингапурская гонка – одна из трёх в календаре Формулы 1, которые проходят при искусственном освещении, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе

Кевин Магнуссен о жизни и о себе…

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде

Магнуссен: Напарники не должны быть лучшими друзьями

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Магнуссен: Не думаю, что эта трасса нам подходит