Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон лидировал на пятничных тренировках в Остине, но вторую тренировку завершить не смог из-за проблем с гидравликой. В Mercedes уверены, что она не повлияет на дальнейший ход уик-энда...

Льюис Хэмилтон (1-й): «Машина была быстра, мы стабильно прогрессировали по ходу двух сессий, но я смог проехать всего несколько кругов в длинной серии. Жаль, что время было потеряно, но Нико собрал необходимую информацию, так что всё в порядке.

Я точно не знаю, что послужило причиной, но мне пришлось остановиться в качестве меры предосторожности. Уверен, к завтрашнему проблема будет решена, и эта небольшая неприятность не омешает нам двигаться дальше. Даже хорошо, что поломка произошла сегодня, а не в оставшиеся дни уик-энда.

Кажется, у нас с Нико очень плотные результаты, так что я ожидаю напряженную борьбу в этот уик-энд. Мне нравится Остин, приятно видеть столько болельщиков на трассе. Я с воодушевлением жду оставшиеся дни уик-энда и готов показать зрителям отличное шоу».

Нико Росберг (2-й): «Наша «Серебряная стрела» очень быстра на этой трассе, у нас с Льюисом очень плотные результаты, но у него возникли проблемы, что стало поводом для беспокойства, ведь это значит, что в данный момент машина не обеспечивает 100% надежность. Мы должны поработать над этим, но, в целом, я с нетерпением жду продолжение уик-энда.

Кажется, между мной и напарником предстоит плотная борьба, и я надеюсь, что мы покажем техасским болельщикам отличное шоу».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Приятно видеть высокую скорость машины, но основное внимание нужно сосредоточить на обеспечении надежности. Разумеется, лучше когда подобные проблемы возникают в пятницу, а не в воскрсенье – команда будет работать всю ночь, чтобы гарантировать, что они больше не повторятся.

Здорово вернуться в Остин и увидеть, что Формула 1 набирает популярность в США. Это ключевой рынок для нашего спорта, поэтому приятно видеть такой прием, который нам оказали на этой неделе».

Падди Лоу, технический директор: «Сегодня мы продемонстрировали хороший темп, оба гонщика остались довольны скоростью машины. К сожалению, днем Льюису пришлось прервать работу из-за проблемы с гидравликой. Мы кое-что увидели на телеметрии, поэтому в целях предосторожности позвали Льюиса в боксы. За исключением этого момента, в остальном мы работали по запланированной программе.

Составы шин, привезенные на этот этап – Medium и Soft, оказались мягче, чем в прошлом году. Они довольно быстро выходят в рабочий диапазон, а уровень деградации обоих составов на длинной дистанции выглядит приемлемым, так что возможны разные варианты стратегии. Это отличается от того, что мы видели на этой трассе во время предыдущих этапов или недавно в Сочи».

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Суббота 01 Ноября 2014 01:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, уикэнда, видеть, приятно

Читайте также: Перед Гран При Малайзии руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф рассказал, какие задачи стоят перед командой на этой стадии сезона. Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Успех в Сингапуре стал для всех нас сюрпризом, но при этом есть опасность, что подобный результат может привести к переоценке собственных возможностей. Но внутри команды, после того, как наши гонщики заняли 1-е и 3-е места, мы уделили повышенное внимание ряду болезненных моментов, связанных с сингапурским уик-эндом. Надо было понять, почему в пятницу у нас были проблемы на длинных сериях кругов, и почему не хватало скорости на одном быстром круге в квалификации. С этим нужно было максимально тщательно разобраться, подобный опыт пригодится в оставшихся гонках сезона, ведь теперь мы лучше понимаем суть таких проблем. Предыдущая гонка напомнила, что в Формуле 1 всегда возможны неожиданности, которые опровергают любые прогнозы. В своё время мы не раз оказывались в неприятных ситуациях и знаем, они запросто могут затронуть и нас, и любую другую команду. Результаты Гран При Сингапура никак не меняют нашего подхода к шести оставшимся гонкам, первой из которых будет малайзийская. Мы должны приложить максимум усилий, работая на каждой трассе, если хотим сохранить лидерство в обоих зачётах чемпионата до конца сезона. Разумеется, в Малайзии нас ждут серьёзные испытания. Предстоящий уик-энд особенно для нас важен: у нас тесные связи с этой страной, благодаря нашим друзьям из компании Petronas, а с этой гонкой в разные годы были связаны и драматичные переживания, и радость от успехов. Статистика наших выступлений в Сепанге в разные сезоны...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

Тото Вольфф: Нас ждет сложный уик-энд в Сингапуре

Тото Вольфф вернулся за руль гоночной машины

Тото Вольфф: Расходы на моторы составляют 5% бюджета

Тото Вольфф: Этот результат очень важен

Тото Вольфф: Пока у Макса контракт с другой командой

Тото Вольфф: Ни один Гран При не будет простым

Тото Вольфф: В итоге тактика оказалась правильной

Тото Вольфф: Мы удивлены скоростью Ferrari

Вольфф: Мы хотим оставить себе свободу манёвра