Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сезоне 2014 года используется новая система штрафов за замену силовой установки или её элементов. В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания (ICE), два генератора (MGU-K и MGU-H), аккумулятор системы рекуперации (ES), турбину (TC) и электронный блок управления (CE). Каждый из модулей можно заменить пять раз по ходу сезона без каких-либо санкций.

Три штрафа за шестую замену уже были назначены - Квят, Вернь и Мальдонадо потеряли по десять позиций на старте. В этот уик-энд тоже вряд ли обойдётся без штрафов.

Пресс-служба FIA сегодня опубликовала список элементов силовой установки, установленных на машинах перед началом уик-энда в США.

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-K MGU-H ES CE
01.C.Феттель Red Bull Racing Renault 5 5 5 5 5 5
03.Д.Риккардо Red Bull Racing Renault 5 4 5 4 4 5
44.Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 5 5 5 5 4 4
06.Н.Росберг Mercedes Mercedes 5 5 5 5 4 4
14.Ф.Алонсо Ferrari Ferrari 5 5 5 5 5 5
07.К.Райкконен Ferrari Ferrari 5 5 5 5 5 5
08.Р.Грожан Lotus Renault 5 5 5 5 4 4
13.П.Мальдонадо Lotus Renault 6 5 5 5 5 5
22.Д.Баттон McLaren Mercedes 5 5 5 5 4 4
20.К.Магнуссен McLaren Mercedes 5 5 5 5 4 4
27.Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 4 4 4 4 4 4
11.С.Перес Force India Mercedes 4 4 4 4 4 4
99.А.Сутил Sauber Ferrari 5 5 5 5 4 5
21.Э.Гутьеррес Sauber Ferrari 4 5 5 5 4 5
25.Ж.Вернь Toro Rosso Renault 6 5 5 5 5 5
26.Д.Квят Toro Rosso Renault 6 5 5 5 4 4
19.Ф.Масса Williams Mercedes 5 5 5 5 3 4
77.В.Боттас Williams Mercedes 5 5 5 5 4 4
17.Ж.Бьянки Marussia Ferrari 5 5 5 5 4 5
04.М.Чилтон Marussia Ferrari 5 5 5 5 4 5
10.К.Кобаяши Caterham Renault 5 5 5 5 3 4
09.М.Эриксон Caterham Renault 5 5 5 5 3 4

В этом году гонщики получают штрафные баллы в случае нарушений. Если их накапливается 12, гонщик пропускает следующую гонку. Через 12 месяцев баллы сгорают.

Гонщик Команда Баллы
М.Эриксон Caterham 5
Ж.Бьянки Marussia 4
П.Мальдонадо Lotus 4
К.Магнуссен McLaren 4
В.Боттас Williams 2
А.Сутил Sauber 2
Р.Грожан Lotus 2
Ж.Вернь Toro Rosso 1

Источник: F1News

Четверг 30 Октября 2014 18:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, renault, силовой

Читайте также: Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдёт в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать её спустя почти полвека после её дебюта в гонках? После фильма «Ferrari 312B – революция начинается» остаётся впечатление, что вторая задача как минимум ничуть не проще. Итальянские документалисты сняли отличное кино, посмотреть которое рекомендуется всем болельщикам, вне зависимости от того, входит Скудерия в число ваших любимых команд или нет. Собственно фильм про то, как три года назад Паоло Барилла, экс-пилот Формулы 1, выступавший в 80-х за Minardi, а ныне преуспевающий предприниматель, решил выступить в Monaco Grand Prix Historique – гонке по улицам Монте-Карло, в которой участвуют исторические машины. Для этого он приобрёл Ferrari 312B образца 1970 года и оплатил её реставрацию, а руководил всем процессом не кто-нибудь, а Мауро Форгьери, выдающийся итальянский инженер, в те далёкие уже времена занимавший пост технического директора команды из Маранелло. Именно Форгьери со своими единомышленниками в конце 60-х сконструировали и эту машину, и знаменитый оппозитный двигатель V12, благодаря которому Ferrari добыла столько побед. На протяжении полутора часов экранного времени мы видим, как идёт реставрация легендарной машины, какие трудности приходится при этом преодолевать, ведь цель была поставлена предельно амбициозная – по возможности, обойтись без новодела, т.е. это должна быть практически оригинальная Ferrari 312B. Точно такая же, на которой Жаки Икс и Клей Реггацони в 1970 году выиграли 5 поулов и одержали четыре победы. Кстати, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: В Ferrari готовятся к Гран При США

Уилл Бакстон о ситуации в Ferrari

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...