➥ Новости
Юрий ЕРЕМИН, фото WTCC
На трассе в Сузуке, совсем недавно принимавшей этап Формулы-1, неожиданно выяснилось, что высокие критерии безопасности в современном автоспорте еще далеко не совершенны. Француз Жюль Бьянки, попавший здесь в тяжелейшую аварию, до сих пор борется за свою жизнь. Наверняка, некоторая настороженность после этого присутствовала и на японском этапе кузовного чемпионата мира, однако заезды WTCC, к счастью, прошли без серьезных эксцессов.
Пилотам мирового Туринга впервые предстояло проехать по полной версии японского автодрома – то есть длина каждого из 11 кругов была равно 5807 метрам. Многие ждали, что именно в Сузуке досрочно решится судьба чемпионского титула. Тем паче, что лидер серии, аргентинец Хосе-Мария Лопес, уверенно выиграл квалификацию. Рядом с ним квалифицировался Иван Мюллер, а в спину одноклубникам дышал Себастьен Лоэб. А компанию великому раллисту на втором ряду составил лучший из тех, кто выступал не на Ситроенах – Том Чилтон на Chevrolet.
Со старта первой гонки вперед вырвались Лопес и Мюллер, а вот Себастьен Лоэб замешкался и пропустил вперед Тома Чилтона и еще одного пилота Chevrolet Юго Валана. К концу первого круга Волан обошел Чилтона после ошибки в повороте. Пилоты Лады Роб Хафф, Джеймс Томпсон и Михаил Козловский в это время расположились на местах с 13-го по 15-е. Забегая вперед, скажем, что финишировали они так же кучно, но на одну позицию выше.
 |
| На старте первого заезда Лопес и Мюллер уехали вперед, а Лоэб замешкался и откатился на пятую позицию |
К середине гонки преимущество Лопеса над Мюллером превысило две секунды и было видно, что француз уже не собирается атаковать аргентинца. Хосе-Мария уверенно шел к победе – хотя для того, чтобы стать чемпионом, ему достаточно было приехать и четвертым. Ну а на седьмом круге все вопросы об обладателе титула были сняты окончательно: Мюллер потерял темп из-за прокола заднего левого колеса и заехал в боксы.
 |
| Свежеиспеченный чемпион Хосе-Мария Лопес в объятиях своей команды
|
Но в его отсутствие на трассе скучно не было – если Лопес приехал на финиш в гордом одиночестве, то за спиной аргентинца Чилтон прошел Валана. Потом Юго еще раз ошибся и пропустил вперед Норберта Михелиса, но все же выстоял под атаками Габриэле Тарквини и закончил гонку пятым. А в это время Том Чилтон смог оторваться от Лоэба и взял серебро!
 |
| Юго Валан временами очень быстр, но ему пока не хватает опыта
|
Во второй гонке по правилам обратной стартовой решетки с поула начинал заезд итальянский ветеран Габриэле Тарквини. Гонщик Хонды в последних сезонах обязательно хотя бы раз поднимался на первую ступень пьедестала, но в этом году до Сузуки победы от него постоянно ускользали. Габриэле отлично принял старт и смог сразу же оторваться от преследователей – то есть, сделал то же самое, что до него на последних этапах с таким же успехом продемонстрировали Роб Хафф, Том Чилтон и Меди Бенани. Не растерялся на старте и сербский пилот Душан Боркович, который смог сохранить вторую позицию.
 |
| Этапы WTCC можно выигрывать и в 52 года! Доказано Габриэле Тарквини |
Что касается пилотов команды Citroen, то они быстро разобрались с Максом Чилтоном и Тьяго Монтейру. Казалось, что пилотам чемпионской команды не составит большого труда обойти и Юго Валана, однако француз во многом стал камнем преткновения для звездного трио «двойного шеврона». Более того, лидирующий во внутрикомандном междусобойчике Мюллер в какой-то момент даже немного приотстал от своего молодого соотечественника.
 |
| В Японии Роб Хафф в очередной раз был быстрее Джеймса Томпсона
|
Однако стоило Юго широко зайти в один из поворотов, как Иван тут же захлопнул перед ним «калитку». Контакт был настолько жестким, что Валан на «раненой» машиине поплелся в боксы. В это время Лопес довольно жестко прошел Лоэба, но дотянуться до Мюллера ему было уже не суждено. Как, впрочем, не было суждено пилотам «двойного шеврона» добраться до пьедестала: лучший из них, Мюллер, в итоге довольствовался только пятой позицией.
 |
| Норберту Михелису (на фото) и другим представителям Хонды, Тьяго Монтейру и Габриэле Тарквини, еще предстоит горячий спор за четвертое место в турнире
|
А в это время 52-летний Габриэле Тарквини одержал свою двадцатую победу в карьере. Радовались и в команде Душана Борковича – серб смог удержать второе место, а еще один представитель Восточной Европы Норберт Михелис поднялся в итоге на третью ступень пьедестала. Что касается Хаффа, Томпсона и Козловского, то пилоты заводской Лады вновь кучно расположились в шаге от зачетных очков.
 |
| В кои-то веки на подиуме – ни одного представителя «двойного шеврона»!
|
Впереди участников чемпионата мира ждет, пожалуй, самая интересная и непредсказуемая гонка в Макао. Обычно она изобилует жесткими авариями и частыми выездами пейс-кара. И хотя чемпионский вопрос уже решен, нас еще ждет сражение за серебро WTCC между Мюллером и Лоэбом. Себастьен смог в Японии сократить отставание от своего соотечественника и еще имеет шансы подняться на вторую ступень пьедестала.
Чемпионат мира WTCC
Положение в личном зачете после 11 этапов
|
| Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Хосе-Мария Лопес | Аргентина | Citroen C-Elysee | 422 |
| 2 | Иван Мюллер | Франция | Citroen C-Elysee | 305 |
| 3 | Себастьен Лоэб | Франция | Citroen C-Elysee | 275 |
| 4 | Тьяго Монтейру | Португалия | Honda Civic | 174 |
| 5 | Норберт Михелис | Венгрия | Honda Civic | 169 |
| 6 | Габриэле Тарквини | Италия | Honda Civic | 167 |
| 7 | Том Коронель | Голландия | Chevrolet Cruze | 148 |
| 8 | Том Чилтон | Великобритания | Chevrolet Cruze | 144 |
| 9 | Джанни Морбиделли | Италия | Chevrolet Cruze | 108 |
| 10 | Меди Бенани | Марокко | Honda Civic | 85 |
| … |
|
|
|
|
| 12 | Роб Хафф | Великобритания | Lada Granta | 66 |
| 15 | Джеймс Томпсон | Великобритания | Lada Granta | 20 |
| 16 | Михаил Козловский | Россия | Lada Granta | 11 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 27 Октября 2014 17:11<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: лопес, габриэле, мюллер, тарквини
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости