Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье стало известно, что компания Manor Grand Prix Racing, которая является юридическим лицом, стоящим за командой Marussia F1, ещё 7 октября направила извещение в Высокий суд Лондона, уведомляя о намерении ввести внешнее управление.

Сегодня было официально подтверждено, что кризисными менеджерами Manor Grand Prix Racing Ltd. назначены Джефф Роули и Джефф Картон-Келли, представляющие британскую компанию FRP Advisory, специализирующуюся на реструктуризации долгов и проведении процедур банкротства. Отныне они будут распоряжаться активами команды.

«Поскольку в Marussia F1 Team введено внешнее управление, кризисные управляющие приняли решение, что, учитывая текущее финансовое положение, участие команды в следующей гонке, в Гран При США, экономически нецелесообразно», – заявил Роули.

Также сообщается, что Manor Grand Prix Racing Ltd. продолжит функционировать, её штат, насчитывающий 200 человек, пока не сокращается, и всем сотрудникам выплачена зарплата за октябрь. Однако кризисные управляющие займутся оценкой её финансового состояния и перспектив выхода из кризиса – всё будет зависеть от того, появятся ли в ближайшее время у компании новые инвесторы.

Источник: F1News

Понедельник 27 Октября 2014 13:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: управление, внешнее, marussia, racing

Читайте также: К 2020 году Volvo намерена сделать так, чтобы в автомобилях этой компании не гибли и не получали травмы люди. Кроме пассивных систем безопасности компания работает над полностью автономными моделями. В рамках эксперимента кроссовер Volvo XC90 оснастили системой IntelliSafe AutoPilot. Пресс-служба Volvo рассказала про «автопилот».  «Мы создали абсолютно новый интерфейс, который позволит водителю передавать полный контроль над автомобилем системе», — сказал вице-президент по дизайну Volvo Cars Томас Ингенлат. Автомобиль сам определит на маршруте (который будет заранее забит в навигацию) участки, где можно «забрать» управление у человека, и обозначит эти места соответствующим символом на экране приборной панели. Система проинформирует водителя о готовности взять на себя управление машиной, и на лепестках рулевого колеса загорятся зеленые светодиоды. Одновременное нажатие двух лепестков и активирует «автопилот». Если путь для автопилота недопустим (эту информацию система будет брать из навигатора и интернета), водителя попросят взять на себя управление. Если спустя 60 секунд человек не возьмется за руль, автомобиль попросту безопасно остановится. В 2017 году данную систему протестируют на дорогах общего пользования с участием Шведской транспортной администрации, Шведского транспортного агентства, Технического университета Чалмерса, муниципалитета Гетеборга (в этом городе пройдут испытания) и компании Lindholmen Science Park. Будущее уже рядом! Источник: onliner.by
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Marussia F1 Team введено внешнее управление

«Хонды» с автопилотом появятся в 2020 году

Исследование J.D. Power подтвердило важность смартфонов

Компания Microsoft разработала Windows для автомобилей

Mazda3: умный и отзывчивый японский BMW (27 фото)

Депутаты предложили лишать прав неплательщиков алиментов

Nissan поставит электронный руль на серийные машины Infiniti

Правительство поддержало введение уголовного наказания за пьяную езду

Стоимость полиса ОСАГО для нарушителей предлагают увеличить в 10 раз

В компании Lola введено внешнее управление