Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фелипе Масса полагает, что проблемы Кими Райкконена в нынешнем сезоне в основном лежат в области психологии, а вовсе не связаны с трудностями в настройке машины.

Фернандо Алонсо одолел финна в квалификациях 14 раз из 16, а в личном зачете чемпионата опережает своего напарника на 94 очка - при этом Кими лишь раз смог финишировать в гонке выше испанца в тех случаях, когда оба пилота проезжали всю дистанцию.

Райкконен раз за разом повторял, что ему бывает очень непросто подобрать верные настройки машины, при этом руководитель Скудерии Марко Маттиаччи недавно вступился за финна, подтвердив, что за последние месяцы он значительно прибавил, несмотря на отсутствие результатов.

Однако пилот команды Williams Фелипе Масса, которого Райкконен как раз и заменил в Ferrari, считает, что сложности чемпиона мира 2007 года в основном связаны с психологическим давлением со стороны Алонсо.

«Его [Алонсо] напарником быть очень непросто, - сказал бразилец, выступавший в Скудерии в компании испанца на протяжении четырёх лет, - поскольку он просто потрясающий гонщик с отменными способностями - в этом, полагаю, и состоит главная проблема Кими в этом году.

Фернандо не только один из самых быстрых парней в Ф1, он к тому же невероятно стабильный и агрессивный. Он настоящий пилот топ-уровня».

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 26 Октября 2014 21:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, фелипе, масса, фернандо

Читайте также: До марта 2013 года Ник Фрай был исполнительным директором и совладельцем команды Mercedes, пока на его место не пришёл Тото Вольфф. На днях британский бизнесмен выступил на проходившем в Мадриде конгрессе Management and Business Summit (MABS), где рассказал об коммерческих особенностях Формулы 1. Ник Фрай: «Я пришёл не из спорта, а скорее, из бизнеса, но мир спорта может многому научить. Команды Формулы 1 работают с лучшими специалистами в своей области. С коммерческой точки зрения особый интерес представляет их подход к организации работы. Главное отличие лучших команд от остальных – это коллективная работа и налаженные внутренние связи. Существует не так много видов спорта глобального масштаба. В плане маркетинга плюс Формулы 1 в том, что сотрудничая с этим чемпионатом, международная компания может рекламировать себя сразу в 20 странах. При этом она не только продвигает свою продукцию – у неё есть возможность реализовать специальную маркетинговую политику в каждой стране, где проходит Гран При. Сезон Формулы 1 смотрят 400-500 миллионов людей, и не так много видов спорта, которые собирают такую аудиторию. Машина Формулы 1 состоит примерно из 4000 деталей, и чтобы оставаться конкурентоспособным, надо каждый год разрабатывать их заново. Это процесс начинается в июне-июле и заканчиваться в январе. Проблема в том, что если к следующему сезону вы не продвинетесь вперед хотя бы на 10%, это равносильно шагу назад». В 2009 году Ник Фрай вместе с Россом Брауном создали Brawn GP на основе заводской команды Honda, когда японский автопроизводитель неожиданно решил свернуть программу в Формуле 1. Ник Фрай заявил, что у них мог выступать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Фернандо Алонсо: Мне обидно за наших парней

Алонсо: Я хотел отблагодарить болельщиков

Алонсо: Мы знаем, что теряем из-за нехватки мощности

Фернандо Алонсо: Мы уже привыкли к проблемам

Алонсо: Только в Red Bull для меня нет вакансии

Фернандо Алонсо: В следующий раз всё будет проще

Фернандо Алонсо: Шансы на победу в Indy 500 есть у всех

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе

Алонсо не готов больше ждать