Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Toyota уже в ближайшее время приступит к выпуску обновленного седана Camry на своем заводе под Санкт-Петербургом. А уже в ноябре 2014 года первые рестайлинговые автомобили появятся у официальных дилеров, сообщают «Вести».

Каким образом поменяется стоимость Toyota Camry после обновления не сообщается. В настоящее время в России предлагается дорестайлинговая версия седана по цене от 969 000 рублей с учетом действующих скидок.

Напомним, российская версия «посвежевшей» Toyota Camry была представлена на Московском международном автосалоне. Автомобиль получил обновленнные бамперы, чуть другую решетку радиатора, а также доработанную оптику. В интерьере седана появилось новое рулевое колесо, иная мультимедийная система, а также другая комбинация приборов.

Произошли изменения и под капотом Camry. Так, двухлитровую бензиновую «четвёрку» форсировали со 148 сил и 190 Н∙м до 150 «лошадей» и 199 «ньютонов». Но самое главное — престарелый четырехступенчатый «автомат», наконец, отправили в архив. И установили вместо него современную коробку на шесть передач, которая также идёт на топовые версии с моторами 2,5 и 3,5 л.

Расширился список опций — появились обогрев ветрового стекла целиком или только в зоне покоя «дворников», память положений кресла и руля, а также беспроводная зарядка для телефона. Кроме того, японцы наконец внедрили в Camry типичные для бизнес-класса ассистенты: выезда с парковки задним ходом, мониторинг «слепых» зон и автоматический дальний свет.

Новая Camry: Дарт Вейдер наступает!

Источник: auto.mail.ru

Суббота 25 Октября 2014 14:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: camry, toyota, седана, скоро

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86