Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После 17 лет сотрудничества Себастьяна Феттеля и Red Bull деловые связи между немецким гонщиком и этой компанией прекратятся после окончания сезона, и она уже не будет оказывать ему спонсорскую поддержку.

4 октября было объявлено, что четырёхкратный чемпион мира расстанется с Red Bull Racing в конце года, чтобы, судя по всему, продолжить карьеру в Ferrari, хотя это ещё не подтверждено официально. В Red Bull дали понять, что продолжение делового сотрудничества между ним австрийским концерном вряд ли возможно.

«Себастьян так долго входил в семью Red Bull и был очень важным её членом, что в определённом смысле всегда будет оставаться одним из нас, – цитирует Motorsport-Total представителя компании. – Если же его контракт с Ferrari, как ожидается, станет реальностью, то продолжение сотрудничество в области спонсорства станет невозможным по той простой причине, что среди партнёров Ferrari – бразильский производитель энергетических напитков».

Речь идёт о компании TNT, основанной в 1994 году. Бразильская компания подписала спонсорский контракт с Ferrari ещё в 2012-м, когда за Скудерию выступал Фелипе Масса.

Теги: Себастьян Феттель, Red Bull Racing

Источник: F1News

Четверг 23 Октября 2014 20:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, сотрудничество, контракт, проие

Читайте также: В интервью немецкому Auto Motor und Sport неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда подвёл итоги Гран При Сингапура… Вопрос: Ники, почему машины Mercedes уступали в скорости на тренировках, но оказались так быстры в гонке?Ники Лауда: Никто не может этого объяснить, и я в том числе. Старт под дождём на промежуточной резине уравнял шансы, а когда мы перешли на слики, сцепление оказалось нормальным. Вопрос: Возможно, всё дело в более прохладной погоде?Ники Лауда: Возможно, но точного ответа у нас нет. На тренировках не хватало сцепления, а в гонке Льюис ситуация изменилась оставил за собой лучший круг. Нам нужно найти причину, понять, почему в гонке шины заработали должным образом – на тренировках добиться этого не удавалось. Вопрос: Теперь у вас серьёзное преимущество в борьбе за титул…Ники Лауда: Да, 28 очков – неплохо. Прежде борьба была плотной, разница составляла 2-3 очка, а теперь сразу 28. В Ferrari упустили свой шанс – в Сингапуре они вполне могли завоевать победный дубль, а уехали ни с чем. Вопрос: Кого вы считаете виновником инцидента на старте?Ники Лауда: С этим всё просто. Себастьян сделал то, что обычно делает лидер в такой ситуации – он увидел, что Ферстаппен сокращает отставание и сместился в его сторону, чтобы блокировать атаку. Он не знал, что с другой стороны от него едет Райкконен. Была допущена ошибка, из-за которой все трое выбыли из борьбы. Совершенно ненужная ошибка. Если бы Феттель просто ехал прямо, он бы первым вошел в первый поворот, а cмешаясь в сторону он здорово рисковал. Вопрос: Каков ваш прогноз на гонку в Малайзии?Ники Лауда: Там мы вновь будем конкурентоспособны. Нас ждёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari

Тото Вольфф: Этот результат очень важен