Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По данным портала «Русский автомобиль», в ближайшее время разработчик нового автомобиля для президента – московский институт НАМИ – объявит о сенсационном контракте. Поручить создание нового 12-цилиндрового V-образного двигателя для президентского автомобиля немецкой компании Porsche Engineering.



Надо отметить, что Porsche Engineering уже выступает консультантом при разработке автомобилей серии «Кортеж». Однако создание совершенно нового двигателя – это новый уровень сотрудничества.

Согласно техническому заданию (данные предварительные) речь идет о бензиновом моторе объёмом от 6,0 до 6,6 л с двойным турбонаддувом, который будет выдавать 800 л.с. и 1000 Н∙м. Столь высокая мощность объяснима, ведь общая масса президентского бронированного лимузина может составить порядка 6 тонн!

Ожидается, что работы над новым президентским лимузином будут закончены в 2016 году. При этом российские чиновники уже не раз заявляли, что они хотят сделать не просто несколько автомобилей, а создать целую линейку моделей, включая седаны, однообъемники и даже внедорожники. Предполагаемый объем производства — около 5 тысяч машин в год на первом этапе и 20 тысяч в дальнейшем. Ориентировочная стоимость «народного» седана — 2 млн рублей. Внедорожника — 3 млн рублей.

Технические подробности нового лимузина пока не сообщаются. Однако глава ФГУП «НАМИ» Максим Нагайцев в интервью «Российской газете» ранее заявлял, что это будет самый большой легковой автомобиль в мире! «Его длина, ширина, высота - это размеры, которые говорят, что это самый большой легковой автомобиль в мире. Речь идет буквально о сантиметрах, но тем не менее он самый большой, если не считать «Обама-мобиля», который на самом деле является грузовиком. Те, кто не знает, поясню: «Кадиллак» президента США - это не легковой автомобиль. Это стилизованный при помощи оптики, решетки грузовик типа «Валдая», переделанный «Кодиак», так он называется. Не «Кадиллак», а «Кодиак», - рассказал подробности о новом лимузине господин Нагайцев.

Источник: auto.mail.ru

Воскресенье 26 Октября 2014 21:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: президента, porsche, большой, легковой

Читайте также: Во Франции, на кольце Сарте, стартовал 87-й марафон "24 часа Ле-Мана". Отмашку флагом участникам дала княгиня Монако Шарлен. В гонку отправилась 61 машина. The 87th edition of the 24 Hours of Le Mans has just started! @FIAWEC @fia #LeMans24 #WEC #Superfinale pic.twitter.com/gsEdyM7qIf — 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 15 июня 2019 г. В LMP1 лидерство захватил Майк Конвей на Toyota №7, позади него в паре секунд Себастьен Буэми на Toyota №8. На третье место вышел Rebellion под управлением Густаво Менезеса, на четвёртое поднялся Виталий Петров из SMP Racing №11. Стартовавший третьим Стефан Сарразен на SMP Racing №17 потерял две позиции и пока пятый, вплотную за ним второй экипаж Rebellion под управлением Бруно Сенны. В LMP2 лидирует TDS Racing, которым управляет Матьё Ваксивьер, он на полсекунды опережает Signatech Alpine с Николя Лапьером. Машина G-Drive Racing, за рулём которой в настоящий момент Жан-Эрик Вернь, пока занимает пятое место в классе. В GTE Pro с самого старта началось напряжённое сражение между Aston Martin Никки Тима, Corvette Антонио Гарсии и Ford Гарри Тинкнелла. Рядом и два Porsche, под управлением Ника Тэнди и Кевина Эстре. В GTE Am пока без сюрпризов - лидируют два Porsche команды Dempsey-Proton Racing. Впереди Маттео Каироли, на втором месте Мэтт Кэмпбелл. Их преследуют ещё два Porsche команд Gulf и Proton. Вся борьба, впрочем, ещё впереди, в Ле-Мане старт обычно не имеет большого значения. Тем более, что погодные условия на трассе Сарте неоднозначные – вечером или ночью ожидается дождь. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Начались тесты новой машины Porsche

Хартли сохранит статус заводского гонщика Porsche

В Porsche окончательно отказались от Формулы 1?

Уэббер проехал на Porsche 919 Hybrid по обычным дорогам

Ле-Ман 2018: Представляем участников

Хюлкенберг считает, что рекорд круга в Спа будет побит

Хартли: Опыт гонок в WEC помог подготовиться к Ф1

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е