Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы уже рассказывали о том, что Льюис Хэмилтон и Нико Росберг, гонщики Mercedes AMG, собирались присутствовать на финальном этапе кузовного чемпионата DTM в Хоккенхайме.

В воскресенье Нико и Льюс общались с болельщиками на специально организованной встрече, после чего состоялась автограф-сессия. Причём, изначально предполагалось, что на ней будет только Хэмилтон, но публика, увидев, что на трибуне Mercedes Хоккенхаймринга также появился и Росберг, тут же решила воспользоваться ситуацией.

Кроме того, Хэмилтон поработал в необычной для себя роли: он был водителем гоночного такси и катал гостей по трассе на Mercedes C-Coupe, подготовленном для чемпионата DTM. Впрочем, для него это был уже не первый подобный опыт.

 

Теги: Mercedes

Источник: F1News

Воскресенье 19 Октября 2014 19:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, гонщики, хэмилтон, росберг

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...