Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дебютный Гран При России оказался не самой интересной гонкой сезона в том числе и потому, что Pirelli привезла в Сочи слишком жёсткую резину. Шинники объясняли свой выбор соображениями безопасности, ведь совершенно новая трасса – это всегда встреча с неизвестным. Однако Force India выступила с любопытным предложением, реализация которого помогла бы повысить зрелищность гонок.

Спортивный директор команды Отмар Сафнауэр высказал смелую идею, суть которой сводится к следующему: «Почему бы не разрешить командам перед гонкой самим выбирать шины из двух возможных вариантов? Тогда все команды, чьи машины более агрессивно работают с резиной, скорее предпочтут более жёсткие составы. Другие же, кто при создании шасси потратил больше времени и сил на шинный аспект, выберут более мягкие варианты».

Такой подход приведёт к разнообразию тактических схем. К тому же, чем заметнее будет разница в скорости между машинами, тем больше обгонов мы увидим.

«Одна машина едет быстрее, другая дольше остаётся на трассе на одном комплекте шин. Иногда команды будут ошибаться с выбором резины, и всё это сделает гонки действительно захватывающими», – продолжает Сафнауэр.

Однако руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри отреагировал на такое предложение без особого энтузиазма: «Во-первых, если каждую команду нужно будет обеспечить шинами в соответствии с индивидуальным выбором, это обернётся кошмаром в плане логистики. Во-вторых, есть опасность, что некоторые команды будут переоценивать свои возможности, недооценивая риск. В итоге мы окажемся в глупом положении, ведь если возникает проблема безопасности, связанная с шинами, ответственность за это несёт Pirelli, а не команды».

Также Хембри удивлён, что команды хотят, чтобы шинники действовали более рискованно: «В прошлом году все хотели, чтобы мы придерживались более консервативного выбора. Впрочем, если Стратегическая группа Формулы 1 попросит нас, чтобы число пит-стопов стало больше, мы подумаем об этом».

Теги: Отмар Сафнауэр, Пол Хембри, Force India, Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 19 Октября 2014 13:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: force, pirelli, india, сафнауэр

Читайте также: Команда Force India стала автором самой впечатляющей новинки в Сингапуре – на верхней кромке «акульего плавника» VJM10 размещён большой гребень с 64-мя маленькими зубцами. В Force India это решение в шутку называют «стегозавром» – по названию динозавра, на спине которого были похожие зубцы. Новинка стабилизирует воздушный поток, направляющийся к Т-образному крылу, которое, в свою очередь, на медленной трассе в Сингапуре играет гораздо более важную роль, чем обычно. В Force India утверждают, что решение отлично работает. «Все собранные данные указывают, что новые элементы работают, – заявил технический директор команды Энди Грин. – Поэтому мы оставим их на машинах на всю оставшуюся часть уик-энда». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Force India не опасаются судебного преследования

Вторая лига: анализируем силы команд середины пелотона

В Force India хотят бороться за третье место

Лоуренс Стролл приценивается к Force India?

Малья: Есть предложение назвать команду Force Racing

Force India переименуют в Force 1?

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

SPORTbible - новый партнер Force India

В Force India изменили размер номера на машине