Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчерашняя гонка в Хересе определила нового чемпиона Мировой серии Renault, но это не значит, что острота борьбы и уровень интриги снизились: судьба второго места в личном зачёте решится сегодня. И Роберто Мери, гонщик российской команды Zeta Corse, сделал максимум, что было в его силах, чтобы отыграться за вчерашние неудачи: он оказался быстрее всех и стартует с поула.

Утренняя квалификация на испанской трассе проходила в солнечную погоду, температура воздуха была 19 градусов, асфальт прогрелся до 22 градусов.

В начале сессии о своих претензиях на поул заявил Оливер Роуланд, британский гонщик команды Fortec, несколько раз улучшавший результат, на который ориентировались остальные участники сессии. Сергей Сироткин, его напарник, старался не отставать, и сначала казалось, что он сможет ко вчерашнему подиуму добавить и успешное выступление в воскресной квалификации.

В первой фазе сессии Роберто Мери и Пьер Гасли, гонщики, которые ведут принципиальный спор за второе место по итогам сезона, не торопились выкладывать свои главные козыри, поскольку основная борьба за поул должна была развернуться под конец квалификации.

Так и случилось: буквально за пару минут до окончания сессии Мери проехал круг за 1 мин. 27,641 секунды. Гасли попытался превзойти время соперника, но это ему не удалось – в одном из поворотом он допустил ошибку на торможении, хотя и уступил испанцу лишь девятнадцать сотых. Но Роберто успел завершить ещё один быстрый круг на том же комплекте шин, улучшив результат до 1 мин. 27,527 секунды. При этом Роуланд смог оттеснить Гасли на третью позицию и тоже будет стартовать из первого ряда.

К сожалению, Сергей Сироткин не смог вмешаться в спор за поул: он показал только 11-е время. Новоиспечённый чемпион серии Карлос Сайнс-младший будет стартовать с 14-й позиции.

Российский гонщик Zeta Corse Роман Мавланов оказался в самом конце протокола квалификации на 21-й строчке.

Пилот Команда Время Разница
1. Р.Мери Zeta Corse 1:27.525 -
2. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:27.802 0"277
3. П.Гасли Arden Motorsport 1:27.831 0"306
4. Н.Латифи Tech 1 Racing 1:27.959 0"434
5. У.Буллер Arden Motorsport 1:27.988 0"463
6. Ц.Амберг AVF 1:28.049 0"524
7. П.Фантин International Draco Racing 1:28.066 0"541
8. О.Туньо Pons Racing 1:28.098 0"573
9. М.Ваксивьер Lotus 1:28.100 0"575
10. Б.Виссер AVF 1:28.114 0"589
11. С.Сироткин Fortec Motorsports 1:28.137 0"612
12. М.Стокинжер Lotus 1:28.153 0"628
13. У.Стивенс Strakka Racing 1:28.234 0"709
14. К.Сайнс-мл. DAMS 1:28.250 0"725
15. Н.Нато DAMS 1:28.279 0"754
16. М.Лайне Strakka Racing 1:28.405 0"880
17. Д.Джафар ISR 1:28.436 0"911
18. М.Соренсен Tech 1 Racing 1:28.504 0"979
19. Л.Гьотто International Draco Racing 1:28.543 1"018
20. М.ван Бурен Pons Racing 1:28.583 1"058
21. Р.Мавланов Zeta Corse 1:28.898 1"373

Теги: Роберто Мери

Источник: F1News

Воскресенье 19 Октября 2014 11:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, роберто, сессии, corse

Читайте также: Мы рассказывали о том, что пилоты программы SMP Racing Егор Оруджев и Матевос Исаакян примут участие в чемпионате мира FIA WEC в категории LMP1 на машине BR1. Однако их гоночная программа в 2018 году этим не ограничится. Они также будут выступать в Европейской серии Ле-Ман (ELMS). Молодые гонщики будут выступать в одном экипаже с Виктором Шайтаром на Dallara LMP2 под номером 35 команды SMP Racing. Первые официальные тесты их ждут уже 9-10 апреля на трассе Поль-Рикар, а стартует чемпионат там же уже в конце следующей недели. Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы SMP Racing: «В предыдущем сезоне Егор и Матевос впечатлили всех своими успехами в гонках на выносливость. Впервые сев за руль спортпрототипа, наши ребята сходу завоевали победу и два бронзовых подиума на этапах ELMS. В этом же году, вместе с одним из лучших российских пилотов – Виктором Шайтаром – экипаж нашей команды имеет все шансы на победный подиум по итогам сезона». Егор Оруджев: «Я очень рад, что буду выступать в том числе и в Европейской серии Ле-Ман. Это отличная возможность поддерживать свой уровень между этапами WEC. Вместе с Виктором Шайтаром у нас получается очень сильный экипаж. И если с Матевосом мы уже успели проявить себя в прошлом году, то работа с Виктором будет в новинку. Он очень опытный гонщик, проехал несколько Ле-Манов, и мы уверены, что нам есть чему у него поучиться». Матевос Исаакян: «С прошлого года у меня остались только положительные впечатления об этой серии. В прошлом году мы сумели достойно показать себя. Но в этом сезоне состав чемпионата еще сильнее, конкуренция будет очень высокой. Уверен, нас ждут захватывающие гонки, а мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода

Пьер Ваше стал техническим директором Red Bull Racing

Ф2: Расселл показал лучшее время в третий день тестов

Ф2: Ландо Норрис лучший в первый день тестов

WEC: Стефан Сарразен стал пилотом SMP Racing

Red Bull Racing показала машину в гоночной расцветке

Презентации новых машин: Red Bull Racing RB14

Шварцман: Я не опускал руки и в итоге стал первым