Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Субботняя гонка мировой серии Renault прошла в плотной борьбе, но главные события, повлиявшие на её исход, произошли либо на старте, либо на первых кругах.

Уилл Стивенс отлично стартовал с поула, Оливер Роуланд также сохранил вторую позицию, а вот позади них произошёл весьма яркий инцидент: Роберто Мери пытался прорваться вперёд, но зацепил машину Уилла Буллера, неожиданно оказавшуюся у него на пути, и для обоих гонка завершилась в зоне безопасности первого поворота. Фактически это означало, что Сайнс становился победителем серии вне зависимости от исхода гонки. Причем, Мери всё делал правильно, отыграл несколько позиций, разгоняясь по внешней траектории, но соперник выбил его с трассы, в свою очередь став жертвой столкновения с другой машиной. Это было не единственное столкновение: на первом же круге произошёл контакт между машинами Матье Ваксивьера и Марлона Стокинжера, после чего филиппинец вынужден был вернуться в боксы, а француз продолжал ехать на 4-й позиции.

Зато Сироткин, избежав всех этих инцидентов, уже после первого круга пробился на третью позицию. В глубине пелотона лидер серии Сайнс обгонял одного соперника за другим, и уже через четыре круга ехал 9-м. Но принципиально важный момент заключался в том, что другой гонщик молодёжной программы Red Bull, Пьер Гасли, ехал на 6-й позиции, и после схода Мери у него появились неплохие шансы выйти второе место в личном зачёте серии.

Интересно, что помешала ему добиться этого голландская гонщица Бейтске Виссер, которая после старта с 12-й позиции оказалась впереди Гасли и ехала пятой! Пьер ехал вплотную за ней, и, казалось, что долго сопротивляться она не сможет. На 11-м круге он предпринял попытку атаки по внешнему радиусу, но неудачно – Виссер грамотно защищалась.

Лидирующая тройка заметно оторвалась от остального пелотона, и отрывы между машинами Стивенса, Роуланда и Сироткина оставались в пределах одной секунды. Однако ближе к концу гонки стало ясно, что Роуланд догоняет лидера, поскольку темп Стивенса по мере износа резины понемногу падал. В свою очередь Сироткин тоже подобрался довольно близко к Роуланду. При этом создавалось ощущение, что возможностей для обгона практически нет, если только кто-то из них не ошибётся. За три поворота до финиша так и произошло: Стивенс не удержал машину на траектории, едва не оказался за пределами трассы, и Роуланд бросился в атаку. В итоге на линии финиша их машины практически поравнялись, однако лидер всё-таки удержал свою позицию, хотя и с минимальным преимуществом в 0,078 секунды.

Сергей Сироткин неплохо провёл гонку и занял 3-е место, в очередной раз поднявшись на подиум, четвёртым стал Ваксивьер, а пятой финишировала Бейтске Виссер – это её лучшее достижение в сезоне. Газли, оставшийся шестым, сократил отставание от Мери в личном зачёте серии до трёх очков. Кстати, у Сироткина теперь точно такое же количество очков, как и у Уилла Стивенса, победителя сегодняшней гонки, и они разделяют 5-ю и 6-ю строчки.

Также можно отметить 12-й результат Романа Мавланова, гонщика российской команды Zeta Corse, отыгравшего немало позиций и весьма уверенно оборонявшегося от атак соперников.

Но главным событием субботы стала победа Карлоса Сайнса-младшего в Мировой серии Renault 2014 года. Вне зависимости от исхода завтрашней гонки никто из соперников догнать его уже не сможет. Испанец принимал поздравления, а команда DAMS уже фотографировалась в заранее заготовленных чемпионских футболках с золотистой единичкой на чёрном фоне.

Теги: Сергей Сироткин

Источник: F1News

Суббота 18 Октября 2014 16:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сироткин, сайнс, стивенс, виссер

Читайте также: В 2016 году Сергей Сироткин вновь продемонстрировал свою скорость, одержав две победы и несколько раз поднявшись на подиум в GP2, несмотря на небывало высокий уровень конкуренции. Тем не менее, выиграть чемпионат не удалось – а цель перед началом сезона ставилась именно такая. В интервью F1News.Ru Сергей рассказал о том, чему научился в этом году, что пошло не так, и какие задачи стоят перед ним теперь. Вопрос: Сергей, сезон получился для вас весьма непростым, полным подъёмов и спадов. Что дал вам этот опыт? Чему вы научились?Сергей Сироткин: Да, это был действительно трудный сезон. Но я получил неоценимый опыт, которым немногие могут похвастать. Этот сезон бросил нам вызов, и я думаю то, как мы выбирались из самых непростых ситуаций, доказывает, насколько мы были сильны, сильны во всех областях, а особенно в психологическом плане. Вопрос: Чем вы объясняете возникшие проблемы? Почему ART, одна из сильнейших команд последних лет, ничего не смогла противопоставить новичкам серии, Prema?Сергей Сироткин: Ну, начнем по порядку: две моих ошибки в Барселоне и Монако явно не помогли. После этого мы оказались в непростом положении, исправить которое постоянно мешали какие-то глупые стечения обстоятельств, невезение и прочие независящие от меня и команды факторы. Тем не менее, перед летним перерывом мы возглавляли чемпионат, проведя рад великолепных уик-эндов. К сожалению, после летней паузы мы по непонятным причинам потеряли скорость на казалось бы наших любимых трассах, вперемешку с проблемами с электроникой, которые раз за разом повторялись, начиная с Монцы и аж до свободных заездов в Абу-Даби. Мы не смогли...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сироткин провёл тесты на машине Формулы 1

Сироткин: Я только недавно начал нормально спать

Сироткин: Основная часть работы только начинается

Сергей Сироткин: Чёрная полоса, наконец, закончилась

GP2: Линн выиграл спринт, Сироткин лидер чемпионата

GP2: Сироткин победил в Германии, несмотря на штраф

GP2: Сироткин выиграл воскресный спринт в Венгрии

Сергей Сироткин: Мы не обращали внимания на время

GP2: Джовинацци выиграл гонку, Сироткин - третий

GP2: Джовинацци выиграл гонку, Сироткин – второй