Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Субботняя гонка мировой серии Renault прошла в плотной борьбе, но главные события, повлиявшие на её исход, произошли либо на старте, либо на первых кругах.

Уилл Стивенс отлично стартовал с поула, Оливер Роуланд также сохранил вторую позицию, а вот позади них произошёл весьма яркий инцидент: Роберто Мери пытался прорваться вперёд, но зацепил машину Уилла Буллера, неожиданно оказавшуюся у него на пути, и для обоих гонка завершилась в зоне безопасности первого поворота. Фактически это означало, что Сайнс становился победителем серии вне зависимости от исхода гонки. Причем, Мери всё делал правильно, отыграл несколько позиций, разгоняясь по внешней траектории, но соперник выбил его с трассы, в свою очередь став жертвой столкновения с другой машиной. Это было не единственное столкновение: на первом же круге произошёл контакт между машинами Матье Ваксивьера и Марлона Стокинжера, после чего филиппинец вынужден был вернуться в боксы, а француз продолжал ехать на 4-й позиции.

Зато Сироткин, избежав всех этих инцидентов, уже после первого круга пробился на третью позицию. В глубине пелотона лидер серии Сайнс обгонял одного соперника за другим, и уже через четыре круга ехал 9-м. Но принципиально важный момент заключался в том, что другой гонщик молодёжной программы Red Bull, Пьер Гасли, ехал на 6-й позиции, и после схода Мери у него появились неплохие шансы выйти второе место в личном зачёте серии.

Интересно, что помешала ему добиться этого голландская гонщица Бейтске Виссер, которая после старта с 12-й позиции оказалась впереди Гасли и ехала пятой! Пьер ехал вплотную за ней, и, казалось, что долго сопротивляться она не сможет. На 11-м круге он предпринял попытку атаки по внешнему радиусу, но неудачно – Виссер грамотно защищалась.

Лидирующая тройка заметно оторвалась от остального пелотона, и отрывы между машинами Стивенса, Роуланда и Сироткина оставались в пределах одной секунды. Однако ближе к концу гонки стало ясно, что Роуланд догоняет лидера, поскольку темп Стивенса по мере износа резины понемногу падал. В свою очередь Сироткин тоже подобрался довольно близко к Роуланду. При этом создавалось ощущение, что возможностей для обгона практически нет, если только кто-то из них не ошибётся. За три поворота до финиша так и произошло: Стивенс не удержал машину на траектории, едва не оказался за пределами трассы, и Роуланд бросился в атаку. В итоге на линии финиша их машины практически поравнялись, однако лидер всё-таки удержал свою позицию, хотя и с минимальным преимуществом в 0,078 секунды.

Сергей Сироткин неплохо провёл гонку и занял 3-е место, в очередной раз поднявшись на подиум, четвёртым стал Ваксивьер, а пятой финишировала Бейтске Виссер – это её лучшее достижение в сезоне. Газли, оставшийся шестым, сократил отставание от Мери в личном зачёте серии до трёх очков. Кстати, у Сироткина теперь точно такое же количество очков, как и у Уилла Стивенса, победителя сегодняшней гонки, и они разделяют 5-ю и 6-ю строчки.

Также можно отметить 12-й результат Романа Мавланова, гонщика российской команды Zeta Corse, отыгравшего немало позиций и весьма уверенно оборонявшегося от атак соперников.

Но главным событием субботы стала победа Карлоса Сайнса-младшего в Мировой серии Renault 2014 года. Вне зависимости от исхода завтрашней гонки никто из соперников догнать его уже не сможет. Испанец принимал поздравления, а команда DAMS уже фотографировалась в заранее заготовленных чемпионских футболках с золотистой единичкой на чёрном фоне.

Теги: Сергей Сироткин

Источник: F1News

Суббота 18 Октября 2014 16:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сироткин, сайнс, стивенс, виссер

Читайте также: Второй год подряд состав пилотов Williams на следующий сезон остаётся одной из главных интриг. В прошлом году, правда, эта интрига возникла достаточно неожиданно, уже после окончания сезона, когда Нико Росберг решил завершить карьеру, и в Mercedes призвали в свои ряды Валттери Боттаса. В итоге в Гроуве решили вернуть в Формулу 1 уже попрощавшегося с болельщиками Фелипе Массу. Однако мера была отчасти вынужденная, и мало кто сомневался, что по итогам 2017 года бразильца ждёт очередное прощание. Таким образом, на то, чтобы решить, кто заменит Фелипе, у Williams был целый сезон. Тем удивительнее, что этот вопрос не решён до сих пор. Поначалу одним из основных кандидатов считался Паскаль Верляйн, и это была бы неплохая кандидатура, однако в Mercedes не готовы платить за немца, а других спонсоров у него нет. Потому в конце года на единственное место в Williams претендуют три пилота, которых на старте сезона вряд ли кто-то ожидал увидеть в таком качестве. Мы становимся свидетелями своего рода «славянского дерби», в котором участвуют Роберт Кубица, Сергей Сироткин и Даниил Квят. Причём первых двух в Williams смогут сравнить непосредственно на трассе в Абу-Даби, по ходу тестов Pirelli. Именно для этого Сироткин будет работать на трассе с утра и сразу после обеденного перерыва, а Кубица сядет за руль уже по ходу дневной сессии. Таким образом, состояние трассы будет практически одинаковым. Роберт Кубица После печально известной аварии Роберта в 2011 году за рулём раллийной машины многие желали ему возвращения в Формулу 1, однако реальные шансы на это у поляка появились тогда, когда этого уже никто не ждал. Ситуация развивалась...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сироткин: Приятно вернуться за руль актуальной машины

Сироткин примет участие в первой тренировке

Сергей Сироткин: Я бы не сказал, что у нас есть гарантии

Сироткин проведёт 4 дня тестов на машине 2012 года

Сергей Сироткин о Данииле Квяте и своём будущем

Сироткин: Чем быстрее машина, тем больше она нравится

Сергей Сироткин: Моя задача – обеспечить обратную связь

Сироткин: Учитывая обстоятельства, результат неплохой

Ф2: Гонка остановлена красным флагом, Леклер победил

Сергей Сироткин о Ле-Мане, Кубице и выступлении в Баку