Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что решение о составе команды на 2015 год будет объявлено до конца сезона…

Эрик Булье: «Я надеюсь, что решение о составе пилотов будет принято до конца сезона. На это потребовалось чуть больше времени, чем нам хотелось, но, как я сказал, решение будет принято и объявлено до конца сезона.

Я прекрасно понимаю, что Дженсон Баттон чувствует себя не вполне комфортно, поскольку беспокоится о своем будущем. Я отвечаяю за McLaren Racing, мы должны создать лучшую команду – гонщикам отводится существенная роль, и вероятность того, что Дженсон останется с нами в долгосрочной перспективе, выше, чем принято считать. Тем не менее, имея на руках всю информацию, мы продолжаем размышлять о том, каким хотим видеть состав пилотов.

Мы знаем возможности Дженсона – он гонщик мирового уровня, выигравший чемпионский титул. Ему не нужно что-то доказывать на трассе, чтобы сохранить место в команде».

Теги: Эрик Булье, McLaren

Источник: F1News

Вторник 14 Октября 2014 19:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, mclaren, состав, принято

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren