Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren пока не подтвердили контракты с гонщиками на следующий сезон, есть вероятность, что оба пилота покинут команду, но Дженсон Баттон больше переживает за своего молодого напарника.

Дженсон Баттон: «Задержка с объявлением о контракте? Я уже не беспокоюсь по этому поводу. Гораздо больше я расстроен тем, что произошло в Сузуке. Впрочем, чем ближе конец сезона, тем забавнее становится ситуация.

Я люблю гоняться. В этот уик-энд машина была конкурентоспособна, мы смогли реализовать её потенциал – в таком случае вы всегда наслаждаетесь моментом и не думаете о других проблемах. Момент принятия решения приближается, оно неизбежно должно быть принято, но я не волнуюсь и не переживаю по этому поводу. Я не хочу любой ценой остаться в Формуле 1. Я делаю это для себя. Я слишком давно в этом спорте и просто получаю удовольствие.

Нужно беспокоиться не на меня, а за моего напарника. Я провёл много лет в Формуле 1, выиграл 15 Гран При и чемпионский титул, а Кевин только в этом году дебютировал. Сейчас он чувствует серьёзный прессинг, и я надеюсь, что в руководстве команды примут верное решение».

Теги: Дженсон Баттон, McLaren

Источник: F1News

Вторник 14 Октября 2014 19:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, беспокоиться, формуле

Читайте также: Дженсону Баттону предстоит последняя гонка в его долгой карьере, и он считает, что главная задача в этой ситуации – получить удовольствие, вне зависимости от того, на каком месте он финиширует. Вопрос: Что можно сказать об итогах квалификации?Дженсон Баттон: Всё прошло довольно весело! По мере снижения температур усиливалась недостаточная поворачиваемость, а задние колёса начинали лучше держать трассу. К сожалению, под конец моей последней попытки передние шины не обеспечивали нужного сцепления, так что из-за этого я потерял какое-то время. Тем не менее, справедливости ради надо сказать, что 12-я позиция – неплохой результат. Для завтрашнего дня у нас остались свежие комплекты резины, хотя пока неясно, какой будет тактика, тем более что в этом году шинные правила довольно забавные, и для гонки в нашем распоряжении шины трёх составов. Иногда думаешь, что раньше было проще. И всё-таки, сегодняшний результат лучше, чем в квалификации в Бразилии. Вопрос: Насколько сильно сказалось понижение температуры?Дженсон Баттон: Пришлось существенно корректировать баланс, и обычно в таких ситуациях проявляется недостаточная поворачиваемость, с чем мы и столкнулись. Но уик-энд в целом складывается непросто. Во время пятничных тренировок возникли проблемы, из-за которых пришлось менять двигатель, и мы потеряли какое-то время вместо того, чтобы работать на трассе. Но всё не так плохо! Вопрос: И всё-таки вы расстроены, что не смогли пройти в финал квалификации?Дженсон Баттон: Если честно, я бы предпочёл завтра провести хорошую гонку, это важнее, чем хорошая квалификация. Конечно, всегда хочется добраться до финальной сессии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: в этом году трасса в Мексике должна быть для «Макларена» одной из лучших

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Баттон: Поправки продиктованы здравым смыслом

Дженсон Баттон: Возможно, гонки должны стать короче