Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сочи Ален Прост ещё раз заявил, что считает правильным отказ Формулы 1 от атмосферных двигателей и переход на турбированные силовые установки...

Ален Прост: «В Формуле 1 можно легко увеличить мощность силовой установки. Больше двадцати лет назад моторы развивали в квалификации мощность более 1000 л.с. Однако регламент изменился, поскольку мы хотим показать, что технологии Формулы 1 можно использовать и в дорожных машинах. Формула 1 – это не только яркое зрелище и соревнование между пилотами и командами, это возможность отработать новые технологии.

В наши дни главная цель - снижение расхода топлива. Не стоит сравнивать современные спортивные автомобили и Формулу 1 с точки зрения мощности двигателя. Тенденции в автомобильной промышленности таковы, что приоритетной задачей становятся снижение расхода и выброса углекислого газа при уменьшении размеров моторов. Например, установка турбины позволяет сократить расход, но при этом сохранить мощность на привычном уровне.

Именно этим путем пошли в Формуле 1 – если бы не было никаких технических ограничений, мощность, предположим, выросла бы до 2000 л.с., и такой машиной было бы просто невозможно управлять. Технические возможности безграничны, но в Формуле 1 мы действуем в рамках регламента».

Теги: Ален Прост

Источник: F1News

Вторник 14 Октября 2014 18:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прост, мощность, технологии, формуле

Читайте также: tesla model s tesla model s p85d tesla электромобиль За топовую Теслу со всеми опциями нужно выложить $138 000 (без учёта субсидий). При таком уровне цен от производителя ждёшь большей честности в выходных данных автомобиля. Г енеральный директор Теслы Элон Маск, выступая в Берлине на семинаре по вопросам энергетики, отреагировал на скандал с Фольксвагеном, заметив, что «манипуляции с дизелями — это очевидно плохо, но мир должен гораздо больше беспокоиться о выбросах углекислого газа». Мол, машины вообще всё ещё потребляют слишком много ископаемого горючего, и это положение дел нужно менять. Между тем у самого Маска назрел собственный маленький домашний скандал. Группа потребителей в письме в компанию обвинила Теслу, что та некорректно указала мощность электромобиля Model S P85D. Группа энтузиастов отмечает, что при ускорении от 70 до 90 миль/ч (112–145 км/ч) старшая модель Теслы ведёт себя совсем не как 700-сильный автомобиль, даже если учесть её приличную массу (более 2,1 т). Это проявляется в очном соревновании с Audi RS7 — «немец» легко уходит вперёд. В обращении, подписанном 71 владельцем Теслы, говорится: «Несколько независимых проверок на динамометрах показали, что максимальная мощность машины — 415 кВт (564 л.с.) даже при полной батарее». При выходе автомобиля на рынок фирма широко рекламировала отдачу именно в 700 сил. При этом обнаруженную разницу в 20% никак нельзя списать на потери в трансмиссии. Технический директор Теслы Джей Би Страубел заявил в фирменном блоге, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ясухиса Араи: В Венгрии мы не ограничивали мощность

В Шпильберге пройдет шоу исторических машин

Ален Прост: Формула 1 позволяет отрабатывать технологии

Таффен: Мы реально оцениваем ситуацию

Что думают пилоты о новой Формуле 1

Фотографы подглядели за тестами «зажигалки» Seat Leon ST Cupra

Мощность нового Mercedes C-Class от AMG составит 485-500 "лошадей"

Мощность Peugeot 308 GTI составит 250 "лошадей"

Мощность нового Corvette Z07 составит около 600 л.с.

Суперкар McLaren MP4-12C нарастит мощность