Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Переход на турбированные силовые установки вызвал широкую дискуссию в Формуле 1, но производители настояли на необходимости отказа от атмосферных моторов V8, объяснив это желанием отработать в чемпионате технологии, которые затем можно использовать в серийных машинах. На встрече с журналистами в Сочи управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул рассказал о том, как компания уже использует полученный опыт.

Сирил Абитебул: «С точки зрения использования базовых технологий, применяемых в Формуле 1, у них нет особых перспектив по внедрению в серийное производство. Мы считаем ключевым позитивным итогом изменений в техническом регламенте тот факт, что Renault получила возможность рассказать миру о том, что технологии и продукты меняются, и компания следует за этими изменениями. Уже сейчас в Формуле 1 мы смогли сохранить мощность силовых установок, снизив уровень расхода топлива.

Технологии, которые сейчас применяются в Формуле 1, это, по сути, первые шаги. Со временем, по мере их развития, они будут появляться в обычных машинах. Для компании участие в чемпионате – это и маркетинговый проект и возможность продемонстрировать широкой публике свои технологии».

Теги: Сирил Абитебул, Renault

Источник: F1News

Вторник 14 Октября 2014 17:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: технологии, абитебул, формуле, renault

Читайте также: Журналисты официального сайта чемпионата несколько лет проводили викторины для гонщиков, а теперь переключились на руководителей команд. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 ответил управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул. Вопрос: Заводская команда Renault впервые завоевала титул в 2005-м. Кто занял второе место, уступив Фернандо Алонсо?Сирил Абитебул: Боже мой! Плохое начало… Михаэль Шумахер? Вопрос: Нет, это был Кими Райкконен.Сирил Абитебул: Ну конечно! Я очень плохо знаю историю, а тем более историю Формулы 1. Вопрос: Какой французский гонщик занимает второе место по числу побед в Формуле 1, уступая Алену Просту?Сирил Абитебул: По-моему, это Рене Арну. Вопрос: Точно! Вы знаете, сколько у него побед?Сирил Абитебул: Семь. Вопрос: Верно. Сколько раз Нико Хюлкенберг финишировал четвертым в Формуле 1?Сирил Абитебул: Дважды? Вопрос: Нет, три раза.Сирил Абитебул: Совсем скоро он добьется более высоких результатов. Вот увидите! Вопрос: В какой гонке Renault завоевала первую победу в Формуле 1?Сирил Абитебул: Гран При Франции в Дижоне? В 1989? Вопрос: Нет, в 1979-м.Сирил Абитебул: Я должен был это знать – скоро исполнится 40 лет с той победы. Вопрос: Вы родились в 1977-м. Кто завоевал титул в тот год?Сирил Абитебул: Ники Лауда. Вопрос: Какая трасса Формулы 1 больше всего нравится Джолиону Палмеру?Сирил Абитебул: Честно говоря, я не знаю. Ему всегда нравилась Сузука… Вопрос: …Но он выбрал Монако. За 10 секунд назовите как можно больше трасс, принимавших Гран При Франции.Сирил Абитебул: Маньи-Кур, Поль Рикар, Дижон-Пренуа… Вопрос: Время истекло. Итак, вы набрали семь очков – вы довольны результатом?Сирил...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Мы действовали слишком агрессивно

Сирил Абитебул: Не стоит отказываться от этих моторов

Абитебул: Гран При Бразилии обещает быть интересным

Абитебул: Результаты Сайнса соответствуют ожиданиям

Абитебул: Переход Сайнса поможет готовиться к 2018 году

Абитебул: Мы готовы подождать с Будковски до апреля

Абитебул: В Сузуку мы везём ряд новинок аэродинамики

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams

Абитебул: Мы с волнением ждём продолжения сезона

Абитебул: Мы едем в Венгрию с позитивным настроем