Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Все привыкли, что после каждого этапа чемпионата Нико Росберг и пресс-служба Mercedes AMG размещают в интернете короткий видеоролик, в котором гонщик комментирует итоги очередного Гран При.

В Сочи заводская команда штутгартского концерна досрочно завоевала Кубок конструкторов, и после гонки вполне логично было бы спросить Нико, какие эмоции он испытывает по этому поводу.

Далее напрашиваются вопросы о явной ошибке, допущенной им на торможении сразу после старта, когда он заблокировал колёса, повредил резину, из-за чего пришлось тут же возвращаться в боксы; о том, как складывалась его гонка после столь раннего пит-стопа. И разумеется, логично было бы поинтересоваться его настроем перед тремя заключительными Гран При сезона.

На все эти вопросы Нико дал весьма красноречивые ответы, не произнеся при этом ни слова. В общем, смотрите сами.

Теги: Нико Росберг, Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 13 Октября 2014 16:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, логично, видео, mercedes

Читайте также: Гонка #412 21 июля 1985 года. Гран При Великобритании. Сильверстоун Поул Кеке Росберг (Williams FW10) – 1:05,591 (259,005 км/ч) Лучший круг Ален Прост (McLaren MP4/2B) – 1:09,886 (243,087 км/ч) Победитель Ален Прост (McLaren MP4/2B) – 1:18,10,436 (235,425 км/ч) Скорость – неотъемлемая часть Формулы 1. Но когда её становится слишком много, она превращается в проблему. Турбомоторы в этом плане позволили сделать большой шаг вперёд – настолько большой, что в FIA забеспокоились. Безудержный рост скорости угрожал безопасности, ведь шансы выжить в аварии на скоростях под 300 км/ч в машине тех времён были не так уж велики. Тревогу президент FISA Жан-Мари Балестр забил после Гран При Франции, где в одном и том же месте, в повороте Signes, расположенном после длинной, 1,8-километровой прямой Mistral, попали в опаснейшие аварии Найджел Мэнселл и Айртон Сенна. Авария Мэнселла произошла в квалификации, после чего британцу пришлось пропустить гонку. Сенна вылетел с трассы уже в гонке, отделавшись ушибами. Следующим этапом чемпионата после французского был Гран При Великобритании. Он проходил в Сильверстоуне – на самом скоростном автодроме в календаре. Сегодня это может показаться странным, но тогда Сильверстоун был даже быстрее Монцы, ведь там уже построили шиканы, а в Сильверстоуне – нет, так что гонщики почти не касались педали тормоза весь круг. После квалификации опасения только усилились – завоевавший поул Кеке Росберг на Williams проехал круг со средней скоростью 259 км/ч! Это был абсолютный рекорд в истории Формулы 1. В предыдущий раз чемпионат приезжал в Сильверстоун в 1983 году, и результат того поула, завоёванного Рене Арну,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов

В Германии хотят видеть Росберга телевизионным экспертом

Нико Росберг интересуется Формулой Е

Нико Росберг: Я открыт для любых предложений

Нико Росберг: Работа с Кубицей меня очень увлекает

Росберг: Мы с Льюисом вновь можем стать друзьями

Нико Росберг получил приз на церемонии во Франкфурте

Нико Росберг верит в генетику

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes