Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
jaguar jaguar xf jaguar шпионерия

Во втором поколении седан XF подрастёт в размерах (сейчас его длина равна 4961 мм), продолжая оставаться одним из самых крупных представителей сегмента E. Колёсная база тоже увеличится (сейчас — 2909 мм).

С ледующее поколение четырёхдверки XF фотошпионы поймали на испытаниях на знаменитой Северной петле. Автомобиль построен на новой платформе iQ[Al] (вместо Ford DEW98). Так что он будет ближайшим родственником недавно вышедшего младшего седана Jaguar XE. Даже внешне XF будет напоминать XE, только увеличенный в размерах. Линейка двигателей XF должна начинаться с бензиновых и дизельных «турбочетвёрок» Ingenium, будут здесь и агрегаты V6. Наконец, топовый пятилитровый мотор V8 мощностью 550 л.с., скорее всего, перейдёт по наследству от седана XFR-S нынешней генерации.

«Второй» XF, несмотря на рост габаритов, будет приблизительно на центнер легче предшественника за счёт более широкого использования алюминия в кузове и шасси.

Кстати, архитектура XE позволяет вписать в его подкапотное пространство «восьмёрку», так что в будущем не исключено появление «горячей» модели наподобие XER-S (название условное). Возвращаясь к XF, нужно отметить, что у него сохранится опциональный полный привод. У того же XE версия с двумя ведущими осями тоже появится, но чуть позже. Ну а «второй» XF дебютирует, скорее всего, в 2016 году, примерно через девять лет после премьеры первого поколения. В лучшем случае — в конце 2015-го.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 13 Октября 2014 15:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, седан, скорее, увеличенным

Читайте также: Гонщик Audi Нико Мюллер показал лучшее время на тестах новичков Формулы E в Марракеше. Швейцарец впервые севший за руль машины этой серии, на одну десятую превзошёл лучшее время гоночного дня, установленное в субботу основным пилотом Audi Даниэлем Абтом, и на полсекунды – время поула Себастьена Буэми. С утра Мюллер, как и большинство других пилотов, работал на длинных сериях. Лучший результат в этот момент показал Пол ди Реста, пилотировавший машину Jaguar. Однако после обеда скорость значительно возросла, время ди Ресты превзошли почти все гонщики, да и сам он проехал намного быстрее. За пять минут до окончания сессии Мюллер установил финальный результат, оказавшись почти на секунду быстрее ближайшего из преследователей, Пьетро Фиттипальди на Jaguar. В тестах приняли участие много известных гонщиков – помимо ди Ресты и Фиттипальди, это Даниэль Хункаделла, Джеймс Росситер, Антонио Джовинацци, Ник де Вриз, Гэри Паффетт, Александр Элбон и Бруно Шпенглер. Возможно, кого-то из них мы увидим в гонках Формулы E уже в этом сезоне. Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. П.ди Реста Jaguar 1:22.343 - 21 2. Д.Росситер Techeetah 1:22.433 0.090 36 3. Д.Эриксон Virgin 1:22.551 0.208 19 4. М.Гюнтер Dragon 1:22.599 0.256 16 5. А.Джовинацци Virgin 1:22.782 0.439 19 6. П.Фиттипальди Jaguar 1:22.791 0.448 26 7. А.Элбон e.dams 1:22.834 0.491 28 8. Д.Хункаделла Mahindra 1:22.985 0.642 34 9...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Jaguar Racing объявила состав на сезон

Видео: Команда Jaguar готовится к дебюту в Формуле E

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF