Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

СП «GM-АвтоВАЗ» приступило к новому этапу работ по выпуску второго поколения Chevrolet Niva. В Тольятти началась поставка оборудования для прессовой линии по производству новой «Нивы».



«Линия, состоящая из 4 прессов, 7 роботов и вспомогательного оборудования, предназначена для штамповки наиболее крупных и сложных деталей автомобиля: днища, крыши, боковин, дверей, капота и т.д., — сказано в официальном сообщении компании. — Прессовое оборудование последнего поколения, изготовленное южнокорейской компанией Hyundai Rotem, было разработано специально для производства новой Chevrolet Niva».

Напомним, что концепт нового поколения «Нивы» был представлен в августе этого года на автосалоне в Москве. Модель произвела настоящий фурор и даже получила премию в номинации «За неожиданность премьеры». Подробнее о ней читайте в материале «Новая Chevrolet Niva: назло санкциям».

Источник: auto.mail.ru

Понедельник 13 Октября 2014 17:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оборудования, поставка, chevrolet, новой

Читайте также: Больше двух недель прошло после окончания сезона, в следующий раз машины Формулы 1 появятся на трассе только в конце февраля, когда в Барселоне начнутся предсезонные тесты. Во время зимней паузы команды занимаются не только постройкой машин, но и обслуживанием оборудования, которое используется во время гоночного уик-энда. Гайковерты, датчики, термочехлы для шин, ящики с инструментами – все это необходимо проверить и подготовить к новому сезону. О том, как это происходит, рассказал Том Бригс, отвечающий в McLaren за соответствующее направление. Том Бригс: «Мы проверяем абсолютно все – паллеты для авиаперевозок, ящики, сети, чехлы. Все оборудование проверяется, потом мы отправляем его производителям на сервисное обслуживание или проводим его сами. Мы оцениваем каждую вещь, чтобы понять, что с ней делать дальше – отправить на сервисное обслуживание, в ремонт или на перекраску. Работа очень серьёзная, речь идёт о 20 тоннах оборудования. У нас нет возможностей перекрасить все предметы на базе, поэтому пользуемся услугами пяти разных покрасочных мастерских, расположенных по всей стране. Мы очищаем все цистерны для перевозки топлива и холодильные установки. Им тоже требуется чистка, обслуживание и окраска. Колесные диски устаревают в конце каждого года, мы снимаем с них датчики и возвращаем производителям. Термочехлы для шин и электроника отправляются на техническое обслуживание. Датчики давления в шинах мы возвращаем производителям. Все оборудование, используемое в боксах, нуждается в сервисном обслуживании. Центральная консоль, которую используют инженеры, тоже отправляется на перекраску, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новая «Нива» - началась поставка оборудования

В Украине создан новый автомобиль

В Сочи обсудили логистику Гран При России

Видео: Погрузка оборудования на базе команды

Sauber отправит на Гран При более 30 тонн оборудования

MCR'2011: Что команды не привозят с собой?

BMCR'10: Что команды не привозят с собой?

Новая «Нива» - началась поставка оборудования