Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault logan renault цены

В базовое оснащение седана с «автоматом» входят подушка безопасности, усилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъёмники, центральный замок и иммобилайзер.

В  России возобновились продажи предыдущего поколения седана Renault Logan с автоматической коробкой передач, которые были прекращены в начале прошлого года. Как и прежде, Логан с четырёхступенчатым «автоматом» будет оснащаться 103-сильным двигателем 1.6. Автомобиль будет стоить от 399 тысяч рублей.

Новый Логан доступен только с мотором 1.6 в двух вариантах форсировки: 82 и 102 л.с.

Кроме того, в нашей стране для заказа доступны старые Логаны с 75-сильным мотором 1.4 и пятиступенчатой «механикой» в исполнении Expression. Прайс-лист на них начинается с 379 тысяч рублей. Самая дешёвая версия Authentique стоит 349 000. Для сравнения: новое поколение седана Renault Logan обойдётся как минимум в 355 000 руб.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 13 Октября 2014 09:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, logan, автоматом, седана

Читайте также: Технический департамент команды Renault, которым руководят Боб Белл и Ник Честер, известен своим творческим подходом к делу и оригинальными разработками, и под конец 2017 года в Энстоуне представили ещё один интересный проект. Специалисты Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса: в удивительном средстве передвижения, получившем название Sleigh R.S., воплощены самые передовые идеи, а для его создания использованы самые современные технологии. Разумеется, чудо-сани отличаются невероятными динамическими характеристиками. «Мы всего лишь доработали сани Санты! – прокомментировала пресс-служба команды. – Знакомьтесь – это Sleigh R.S. 2017. Созданы исключительно для того, чтобы доставлять вам подарки во время праздничного сезона!»
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса

Прост: В Renault хотят как можно скорее добиться цели

В Renault подписали контракт с новым спонсором

В Renault используют агрессивные настройки моторов

В Renault надеются уверенно провести финал сезона

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso