Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот команды Proteam Racing Меди Беннани принес дебютную победу марке Honda в нынешнем сезоне мирового Туринга, не оставив соперникам шансов во второй гонке этапа серии в Шанхае.

Эта победа стала первой в чемпионате и для самого марокканца, присоединившегося к WTCC пять лет назад в качестве приглашенного гонщика.

После гонки Меди выглядел крайне уставшим, но при этом его переполняли эмоции.

«Я должен поблагодарить короля Марокко за поддержку, - сказал Беннани, - особенно в начале моей карьеры. У моей страны нет большого опыта участия в гонках, и сегодняшний триумф - лучшая благодарность всем тем, кто в меня верил».

Заводской пилот Honda Тьягу Монтейру смог удержать вторую позицию, и если бы понадобилось, сделал бы все, чтобы не пустить вперед финишировавшего третьим Хосе-Марию Лопеса.

Однако Меди так и не потребовалась помощь португальца - он смог одержать победу в заезде с 2,5-секундным преимуществом.

Лопес вынужден был усмирить свой пылкий нрав и провести гонку спокойно, отчасти из-за того, что его главный конкурент в борьбе за титул Иван Мюллер сошел с дистанции после столкновения с напарником по команде Себастьеном Лёбом.

После гонки в активе аргентинца, уверенно мчащегося к своему первому в карьере титулу, стало 384 очка, тогда как Мюллер набрал лишь 291 зачетный балл.

В результате аварии на машине Ивана оказалось повреждено заднее правое колесо.

«Я не понял, что произошло, - сказал после гонки француз. - Во время входа в поворот я почувствовал сильный удар.

Для меня это был не лучший уик-энд в сезоне, но я рад, что нашей марке удалось выиграть зачет производителей».

Пилоты Honda вполне могли занять весь подиум в гонке, но на пятом круге у Габриэле Тарквини возникли технические проблемы, и в итоге он сошел с дистанции.

Юго Валент делал все, чтобы сдержать позади Лёба и Лопеса, но ему это не удалось.

Пятое и шестое места по итогам заезда заняли Норберт Мичелис и Ма Цинь Хуа, следом за которыми финишировали два Тома - Коронель и Чилтон. Валент же замкнули первую десятку, машину которого при обгоне задел Чилтон и Боркович.

Роб Хафф, принёсший Lada на прошлом этапе WTCC в Пекине дебютную победу в мировом Туринге, гонку закончить не смог, а его партнеры по команде Томпсон и Козловский финишировали на 11-й и 12-й позициях соответственно.

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 13 Октября 2014 09:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, победу, беннани, принес

Читайте также: Сезон 2017 года стал последним для возрождённого партнерства McLaren и Honda – и закончился девятой строчкой в Кубке конструкторов… Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Фернандо Алонсо 19 15 17 6 6 Стоффель Вандорн 20 16 13 7 7 Дженсон Баттон 1 - - - - McLaren Honda Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2017 20 9 30 6 6 2016 21 6 76 3 5 2015 19 9 27 9 5 2014 19 5 181 3 2 2013 19 5 122 6 4 После относительно неплохого сезона в 2016-м казалось, что дела McLaren Honda идут на поправку. Японские мотористы добились определённой надёжности и рассчитывали прибавить в эффективности. Оптимизированная камера сгорания отлично показала себя во время стендовых испытаний на базе Honda, да и с электроникой удалось добиться прогресса. На этот раз все факторы просто обязаны были совпасть. Проведя серьёзную реструктуризацию после увольнения Рона Денниса, в команде решились на перемены, против которых Рон прежде категорически возражал. Решено было отказаться от традиционных последовательных названий шасси MP4-XX – новинка получила имя MCL32, был разработан новый фирменный стиль, включающий раскраску машины, комбинезонов, униформы команды, боксов – в цветах McLaren 1960-х годов. Напарником Фернандо Алонсо стал перспективный Стоффель Вандорн. В 2016-м бельгиец дебютировал в команде, заменив травмированного Фернандо Алонсо, а теперь стал напарником испанца, заменив ушедшего в отставку Дженсона Баттона. Британца оставили в команде, подписав с ним контракт резервного пилота. Уже первые зимние тесты серьёзно охладили ожидания – и отношения сторон. Из-за проблем с силовой установкой машина почти не покидала...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января

McLaren и Honda пожелали друг другу успеха

Браун: Будем выглядеть глупо, если Honda начнёт побеждать

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda

Юсуке Хасэгава: Я делаю всё, что в моих силах