➥ Новости
Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, ставший по итогам квалификации девятым, подтвердил, что скорость болида не позволяла бороться за более высокие позиции. По его словам, в оставшихся гонках значительного улучшения ситуации ждать не стоит, зато в 2015-м всё будет иначе.
— Кими, трасса абсолютно новая. Насколько сильно улучшилось её состояние по сравнению с пятницей, и какого дальнейшего улучшения ожидаете?
— Не думаю, что по ходу уик-энда трасса значительно улучшилась. Уровень сцепления изначально был неплохим, более высоким, чем я ожидал. Не ожидал, что сразу будет такой держак, потому что на новых трассах обычно асфальт очень скользкий, и шинам приходится непросто. Но здесь асфальт неплохой, он лишь на вид такой блестящий. Так что излишних проблем шины не испытывают. По крайней мере, у нас. Трасса приятная, отличное расположение. Одно из лучших мест, куда мы приезжаем.
— Восьмое место на стартовой решётке – как оцените свою квалификацию?
— Конечно, мы не на тех позициях, на которых хотим быть, мы желаем быть ближе к первым строчкам. Но позиция примерно отражает нашу скорость. Машина вела себя не идеально, но при этом она значительно лучше, чем вчера. У нас возникают проблемы с тем, чтобы заставить передние шины работать, сказался и ряд других факторов. Конечно, мы недовольны своими местами, но у нас весь сезон сложный. Это лучшее, чего мы сегодня смогли добиться. Надеюсь, что завтра сможем добиться улучшения.
— Кими, как вы сказали, сезон складывается тяжело. Может ли гонщик в этой ситуации научиться чему-то и стать лучше?
— Конечно, удаётся узнать что-то новое. Но я уже и так многому научился в прошлом, у меня уже были тяжёлые сезоны. Надо просто продолжать работать, пытаться добиться улучшения. С какими-то вещами мы разобрались, но было много небольших моментов, которые стоили нам очков и усложнили жизнь. В последнее время удаётся поправить ситуацию, машина стала значительно лучше, чем на старте сезона. Мы движемся в верном направлении, но в текущем году это не слишком помогает, сезон в целом расстраивает. Но я целиком верю в наших людей. Мы сможем быть гораздо лучше в 2015 году и бороться за те позиции, за которые должна бороться «Феррари». Трудно сказать наверняка, но следующий сезон точно будет лучше. Уверен, мне удастся избавиться от проблем, возникавших в этом сезоне.
— Чарли Уатинг сказал, что после случившегося в Японии ФИА собирается ввести систему ограничения скорости в зоне действия жёлтых флагов. Как считаете, надо ли ввести подобную автоматизированную систему, или всё должно остаться в руках гонщиков?
— Думаю, это единственный способ действительно заставить пилотов замедлиться. Сейчас гонщики легко едут под жёлтыми флагами быстрее, чем следовало бы, и не замедляются так, как должны. Надо изучать разные меры. Если они будут нажимать кнопку, которая замедлит всех одинаково, это не внесёт никаких изменений в спортивном плане. Если это повысит безопасность, то путь верный. Инцидент с Жюлем – несчастный случай, винить в этом некого. Что-то надо сделать, но, думаю, потребуется время, чтобы определить, какое решение наилучшее. Надо внимательно всё изучить.
— С учётом низкого уровня деградации шин и конфигурации трассы ожидается, что обгонов будет немного. Что думаете на этот счёт?
— Это зависит не только от трассы, но и от машин. Болидам с двигателями «Мерседеса» проще даются обгоны. Не знаю, будет ли один пит-стоп или два, говорить рано, это станет ясно лишь завтра. Вчера обгонять было непросто, можно было подобраться близко к сопернику, но обогнать тяжело. Хотя есть машины с моторами «Мерседес», есть кнопка DRS, посмотрим.
— Как считаете, вы стали лучше как пилот, пытаясь понять, что идёт не так в этом сезоне?
— У меня уже были очень трудные сезоны. Не знаю, помогает ли это, может ли сделать меня быстрее. И я не стал медленнее, чем был. Просто у нас есть трудности с машиной, она не позволяет всё делать так, как хочется. Плюс любая, даже небольшая проблема может привести к серьёзным потерям на круге. Иногда болид в управлении ближе к норме, но в целом мы боремся с поведением машины в поворотах и на торможениях. Это болезненный процесс, но это часть гонок. Мы здесь для того, чтобы всё поправить. Сейчас мы знаем, в чём наши проблемы, но пока не можем исправить всё. Уверен, что в следующем сезоне ситуация будет значительно лучше. Мы переживаем непростые времена, но надо верить в то, что мы делаем, верить в себя, продолжать работать и улучшаться. Надеюсь, что мы сможем добиться нескольких неплохих результатов до конца года.
— У вас отличные отношения с Себастьяном Феттелем. Поможет ли вам тот факт, что в следующем сезоне вы будете работать с другом?
— Я пока не знаю, придёт ли он в команду. Конечно, я знаю, что об этом много слухов, люди ожидают, что это произойдёт, но пока не знаю. Он мой самый близкий товарищ среди пилотов, он очень честный парень и прямолинейный. Я никогда не работал с ним, но он четырёхкратный чемпион мира, он наверняка хорош во всех аспектах. Посмотрим, как всё сложится. Конечно, будет приятно, если он придёт. Думаю, что Себастьян принесёт хорошую атмосферу в команду. Надеюсь, мы сможем вместе добиться хороших результатов, если он придёт. Но мне ничего неизвестно, также как и вы, я читаю обо всём этом в новостях.
Напарник финна Источник: "Чемпионат"
Источник: Чемпионат.com
Суббота 11 Октября 2014 21:48<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: значительно, феррари, работать, райкконен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости