Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Неделю назад Red Bull Racing объявила о расставании с Себастьяном Феттелем, а новым напарником Даниэля Риккардо со следующего года станет российский гонщик Даниил Квят. Официальной информации о том, в какой команде продолжит карьеру четырёхкратный чемпион мира, пока нет, но, по общему мнению, его ждут в Ferrari. Совладелец концерна Red Bull Дитрих Матешиц не удивлён выбором Феттеля.

«Мы знали, что он ведёт переговоры с другими командами. Я считаю, что гонщик имеет право стремиться к новым вызовам, – заявил Матешиц в интервью агентству DPA. – Мы не пытались убедить его остаться, это было бы некорректно.

Зато мы сэкономим много денег! И я уверен, что все изменения в составах команд в следующем году сделают Формулу 1 ещё более интересной».

Когда в Ferrari объявят о контракте с Феттелем, и сколько сезонов он проведёт в итальянской команде, неизвестно. Но руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер допускает, что в будущем Себастьян может вернуться в свою «альма-матер»: «Например, кто мог подумать, что Кими Райкконен вновь будет выступать за Ferrari, если в своё время они выплатили ему неустойку за досрочное расторжение контракта? В автоспорте всё может быть. Себастьян остаётся нашим другом».

Теги: Себастьян Феттель, Дитрих Матешиц, Red Bull Racing

Источник: F1News

Суббота 11 Октября 2014 11:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: матешиц, дитрих, себастьян, racing

Читайте также: Тридцать лет назад, 28 августа 1987 года, совладелец Red Bull Дитрих Матешиц впервые спонсировал спортивную команду – хоккейный клуб Salzburger EC. С тех пор интересы Red Bull в спорте представлены весьма широко, в Формуле 1 компания владеет двумя командами, и поддерживает молодёжную программу, через которую прошло немало талантливых гонщиков. Матешиц доволен выступлением Даниэля Риккардо в Спа, но разочарован недостаточной мощностью и надёжностью моторов Renault… Дитрих Матешиц: «Обгон Даниэля, когда на рестарте он опередил Райкконена и Боттаса, был уникальным. Это один из лучших обгонов всех времён. Просто невероятно! Макс в этом году проходит беспрецедентное испытание характера. Технические сходы в 50% проведённых Гран При – это неприемлемо. Сможем ли мы в этой ситуации удержать Ферстаппена? В настоящий момент – да, поскольку ему некуда перейти. В сильнейших командах нет вакансий, а переход в любую другую станет для него шагом назад. Но мы знаем, что не сможем удержать его в будущем, если не построим машину, позволяющую побеждать. Для этого нужен серьёзный прогресс мотористов Renault или смена регламента и появление независимого поставщика. Моторы Mercedes и Ferrari мы не получим, а Honda нам не поможет». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дитрих Матешиц: Нам нужно набраться терпения

Дитрих Матешиц: Таких гонок должно быть больше

Матешиц закроет Servus TV

Матешиц: Эдриану Ньюи удалось создать шедевр

Дитрих Матешиц: Мы продлили срок принятия решения

Матешиц собирается приобрести ещё одну трассу

Матешиц: Red Bull может потерять интерес к Формуле 1

Матешиц: Мы не будем сами разрабатывать двигатель

Матешиц: Риккардо способен справиться с ролью лидера команды

Дитрих Матешиц: Наступает время перемен