Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На заключительных секундах квалификации перед завтрашним заездом этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость в Фудзи команда Toyota вырвала поул у Porsche.

За семь минут до окончания сессия была прервана красными флагами, и на тот момент времени протокол возглавляли пилоты немецкой марки Тимо Бернхард и Марк Уэббер.

После рестарта Себастьен Буэми, вместе с Энтони Дэвидсоном представляющим японского производителя, собрался с силами и смог улучшить усредненное время по итогам четырех лучших кругов, в результате опередив соперников на четыре сотых секунды.

Лучшее время круга по итогам сессии осталось на счету Дэвидсона - британец проехал по трассе за 1.26.473.

Уэббер, так и не появившийся на трассе после рестарта, сказал после квалификации, что не сильно расстроен упущенным поулом.

«Перед сессией мы бы с радостью согласились на старт с первого ряда», - отреагировал австралиец.

Нил Джани и Марк Либ показали третий результат за рулем второй машины Porsche, уступив напарникам по команде порядка четырех десяток.

Четвертую строчку занял дуэт Toyota в составе Алекса Вурца и Казуки Накаджимы.

Два экипажа Audi показали лишь пятое и шестое времена, уступив лидерам более секунды.

В категории LMP2 лучший результат показал дуэт Ligier-Nissan JSP2 российской команды G-Drive Racing в составе Оливье Пла и Романа Русинова.

По среднему времени они на полсекунды превзошли показатель Алекса Брандла и Густаво Якамана, защищающих цвета коллектива OAK Racing.

Два экипажа другой российской команды SMP Racing показали четвертый и пятый результаты в классе LMP2, при этом Сергей Злобин с напарниками опередили Виктора Шайтара с братьями Кириллом и Антоном Ладыгиными.

Фернандо Рис и Алекс МакДауэлл завоевали свой первый поул в категории GTE Pro за рулем Aston Martin Vantage GTE под номером 99.

Они на три десятых секунды обошли слетанный дуэт напарников по команде AMR в составе Штефана Мюке и Даррена Тернера.

Лидеры класса Джанмария Бруни и Тони Виландер показали лишь пятый результат.

В категории GTE Am лучшее время осталось на счету Педро Лами и Кристофера Нюгаарда, представляющих Aston Martin.

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 11 Октября 2014 15:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: показали, porsche, toyota, категории

Читайте также: Компания Porsche оказалась на распутье в автоспорте: после многочисленных успехов в серии WEC, немецкий концерн готов сделать следующий шаг. При этом направлений развития не так много. Фактически, в Porsche рассматривают только три варианта – прийти в Формулу 1 в качестве мотористов, выставить собственную команду в Формуле E, либо сделать и то, и другое. Расставание с FIA WEC для Porsche практически неизбежно в первую очередь по маркетинговым причинам. Команда Porsche пришла в чемпионат мира по гонкам на выносливость совсем недавно, в 2014 году, но с тех пор уже трижды, с 2015 по 2017 годы, побеждала в Ле-Мане, и дважды, в 2015-м и 2016-м, завоёвывала титулы чемпионов мира. Вполне может быть, что в сезоне 2017 года им удастся сделать хет-трик – чемпионат пока не закончен. После таких успехов с точки зрения рекламного эффекта Porsche может в WEC только потерять – даже четвёртая подряд победа на трассе Сартэ в плане маркетинга им мало что даст. А учитывая, что каждый год победа Porsche в «24 часах Ле-Мана» была связана с определённым стечением обстоятельств, в компании не могут не понимать, что удача не будет сопутствовать им вечно. Это значит, что пришла пора двигаться дальше, и вариантов для такой компании, как Porsche, не так много. С точки зрения технологий есть только два чемпионата, действительно интересных немцам – это Формула 1 и Формула E. Представители Porsche участвовали в очередной встрече мотористов 4 июля, на которой обсуждался будущий регламент Формулы 1 – он должен вступить в силу в 2021 году, а в случае единодушной поддержки – в 2020-м. Направление, в котором движется Формула 1, Porsche также устраивает куда больше, чем выбранное WEC. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах