Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По ходу пятничных свободных заездов в Сочи гонщикам приходилось адаптироваться к меняющемуся уровню сцепления с асфальтом. Пастор Мальдонадо и Роман Грожан остались довольны конфигурацией трассы и выразили надежду на дальнейший прогресс в субботу...

Роман Грожан (16-й): "Непростой день. Состояние трассы менялось, приходилось постоянно адаптировать настройки – работы было много. Конфигурация по-настоящему интересная и обещает хорошую гонку.

Предстоит приложить немало сил, чтобы выжать максимум из машины и шин, но это нормально для нового автодрома. Трасса хороша для пилотирования, можно использовать разные подходы – надеюсь, завтра мы добьёмся более высокого темпа".

Пастор Мальдонадо (17-й): "Интересно изучать новую трассу, сегодня мы сработали неплохо. По ходу сессий команде удалось добиться прогресса, да и состояние трассы постепенно улучшалось.

Как и предполагалось, в начале дня уровень сцепления с асфальтом был недостаточным, завтра всё будет намного лучше, в воскресенье – тем более. Хороший первый день – думаю, завтра мы сможем рассчитывать на большее".

Алан Пермейн, гоночный директор: "Сегодня к привычной программе добавилось изучение новой трассы. По мере того, как гонщики адаптировались к конфигурации и уровню сцепления, мы потратили немало времени на доводку настроек. Утром команда выполнила важные аэродинамические тесты, а днём дня сосредоточилась на оценке эффективности шин.

Машина продемонстрировала хорошую надежность, что позволило собрать немало информации. Автодром в Сочи соответствует самым высоким стандартам".

Теги: Роман Грожан, Алан Пермейн, Пастор Мальдонадо, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Пятница 10 Октября 2014 15:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, трассы, пастор

Читайте также: В минувшем сезоне одними из основных соперников Haas F1 были гонщики McLaren, но Роман Грожан считает, что в 2018-м ситуация изменится... Роман Грожан: «В этом году на машинах некоторых команд стояла менее мощная силовая установка, что сказывалось на расстановке сил. Для Haas F1 важно хорошо справиться со своей работой при разработке новой машины. Мы знаем, в чём должны прибавить. Есть несколько областей, на которых следовало сосредоточиться, чтобы в следующем году сделать шаг вперёд. Кроме того, нужно добиться, чтобы новинки, которые мы получаем по ходу сезона, сразу были эффективными, а для этого их предварительно нужно хорошо протестировать. Важно, чтобы мы не теряли по три месяца на подготовку новинок, которые в итоге не сработают. В следующем году машины McLaren наверняка будут быстрее. У этой команды огромные ресурсы, вероятно, самая большая база в Формуле 1. Они перейдут на очень достойные моторы Renault – в этом году они не избежали проблем с надёжностью, но с мощностью у них полный порядок, так что в конце сезона они были впереди нас». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Грожан: Нужно добиться лучшего сцепления с трассой

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли