Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу гонщики Red Bull Racing признались, что после недавней аварии Жюля Бьянки нелегко вернуться к работе. В протоколе второй сессии Себастьян Феттель занял девятую строчку, Даниэль Риккардо - тринадцатую...

Себастьян Феттель (9-й): "Помогает ли после событий в Японии возвращение в кокпит? И да, и нет. Хорошо, что можно сосредоточиться на работе – подбирать оптимальные настройки, сравнивать составы резины, изучать новую трассу: это занимает время. С другой стороны, прошло всего несколько дней, воспоминания еще свежи, и переключиться сложно. Похоже, здесь нам будет непросто: трасса интересная, но, очевидно, не вполне нам подходит."

Даниэль Риккардо (13-й): "После инцидента в Японии стараешься сработать максимально эффективно. Я бы солгал, если бы сказал, что не думаю о произошедшем, но ты делаешь все, чтобы сосредоточиться на пилотировании – это лучший способ справиться с задачей и освободить голову.

Правда, все оказалось не так просто, как ожидалось – впрочем, это была последняя тренировка для этого мотора, так что никакого беспокойства из-за его отказа в конце сессии. Мы опробовали несколько вариантов настроек и пока недостаточно быстры: прямые здесь длинные, нам не хватает скорости".

Теги: Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

Источник: F1News

Пятница 10 Октября 2014 15:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, быстры, себастьян

Читайте также: Гонщик Toro Rosso Даниэль Риккардо показал 3-е время по итогам первых тренировок на бакинской трассе, и хотя уступил напарнику, Максу Ферстаппену, возглавившего протокол пятницы, но в целом остался доволен своим результатом. Даниэль Риккардо: «День сложился довольно неплохо, и я, и Макс входили в первую тройку по итогам обеих сессий. Хотя в первой сессия я показал второй результат, всё равно был не очень доволен ни собой, ни машиной, поскольку знал, что могу существенно прибавить. Во второй сессии удалось добиться улучшений, и хотя какие-то резервы ещё остаются, концовка дня даёт уже больше оснований для хорошего настроения. Результаты очень плотные, Force India и Williams уступают нам совсем немного, так что борьба обещает быть острой. Многие сегодня допускали ошибки, поскольку удерживать машину на трассе было непросто, и необходимо постоянно сохранять предельную собранность. Надо говорить о сочетании нескольких факторов, начиная с того, что трасса всё ещё новая, асфальт новый, очень гладкий и скользкий, и здесь нужен низкий уровень прижимной силы, что тоже всегда снижает сцепление. Кроме того, большинство поворотов очень узкие, и если вы допускаете блокировку колёс, вам некуда свернуть, и есть риск врезаться в стену. В общем, трасса сложная, но зато пилотировать здесь весело. Также нужно сказать о шинах: на их прогрев требуется какое-то время, и на первых кругах после выезда из боксов легко допустить ошибку. Судя по тому, что мы увидели сегодня, я бы сказал, что на этой трассе вполне можно было бы использовать шины UltraSoft, но я помню, что в прошлом году в Баку у нас были серьёзные проблемы с деградацией,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Я не убеждён, что Окон обогнал бы Риккардо

Риккардо: Прибавку мощности мы получим в Баку

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Риккардо: Сегодня настроение однозначно лучше!

Даниэль Риккардо: Радоваться нечему

Даниэль Риккардо: Похоже, мы нашли нужный ритм

Даниэль Риккардо: Минус в том, что я уступил 75 секунд

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Боттас и Риккардо радуют болельщиков в Будапеште