Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После окончания первой практики ГП России ФИА оштрафовала Дженсона Баттона за двойное превышение скорости на пит-лейн. Пилот "Макларена" проехал со скоростью 87 км/ч и 83.2 км/ч вместо разрешенных 80 км/ч и получил штрафы размером 700 и 400 евро. В то-же время он показал третий результат после пилотов "Мерседес" со временем 1:42.507, проиграв лучшему времени (Росберг) почти 2 десятых секунды. В одном из поворотов Дженс допустил разворот без последствий для машины. Кевин Магнуссен с отставанием в 0,715 сек. закончил первую практику на пятом месте, пропустив вперед Алонсо.

После обеда команда некоторое время поработала на шинах Medium, а немного позже перешли на Soft. Разница между составами удивила и оказалась довольно большой – до двух секунд. Кевин Магнуссен похоже отлично приспособился к новой трассе и её особенностям и показал в итоге второй результат в тренировке после Хэмилтона, утвердившись со временем 1:40.494, проиграв правда почти 9 десятых секунды. Дженсон Баттон в этот раз показав время 1:40.718, расположился на шестой строчке в результатах.

 

 



Текст: Александр Запесочный
Пятница 10 Октября 2014 15:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: россии, проиграв, временем, десятых

Читайте также: В России появится новая компания, главной целью которой будет организация гонок Формулы 1 в Сочи – автономная некоммерческая организация (АНО) «Росгонки». Её создают владелец сочинского автодрома НАО «Центр Омега», титульный спонсор Гран При России банк ВТБ, а также Российская автомобильная федерация (РАФ). «Росгонки» будут заниматься организацией Гран При России, а также других автоспортивных соревнований на автодроме в Сочи. Цель поставлена весьма амбициозные организация эффективной круглогодичной работы «Сочи Автодрома», а также развитие и популяризация автоспорта. «Мы создаём некоммерческую организацию по популяризации и развитию автоспорта "Росгонки", – пояснил F1News.Ru исполнительный директор РАФ Сергей Иванов. – Её главная задача – организация функционирования автодрома в Сочи. В первую очередь, конечно, речь о Формуле 1, но не только – мы ставим комплексную задачу, в том числе проведение других международных и национальных соревнований, развитие услуг для спортсменов и любителей автоспорта и так далее. "Росгонки" создаёт консорциум из нескольких организаций, и подразумевается самое широкое использование автодрома, но нас, РАФ, конечно, в первую очередь интересуют автоспортивные соревнования. Потому что это очень удобное место, с огромными возможностями. Автодром в Сочи имеет высшую категорию FIA, а значит, может принимать гонки любого уровня, и все они нам интересны. Одна из ближайших возможных целей – проведение гонок уровня GT3, GT4, но мы готовы принять любую серию». Документы на создание организации уже поданы в органы юстиции. На днях на сайте правительства России...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Подтверждена смена организаторов Гран При России

У Гран При России может смениться организатор

Маркус Эриксон: Мне нравится выступать в России

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Прибывают первые авиационные грузы Гран При России

10 незабываемых моментов Гран При России

Режим работы транспорта в дни Гран При России

На Сочи Автодроме подвели итоги двухлетней работы

Определены гонки поддержки российского этапа WTCC

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята